টি টাইপ লিড ক্লিপ অন হুইল ওয়েট
ভিডিও
পণ্যের বিবরণ
ব্যবহার:চাকা এবং টায়ার অ্যাসেম্বলির ভারসাম্য বজায় রাখুন
উপাদান:সীসা (Pb)
স্টাইল: T
পৃষ্ঠ চিকিৎসা:প্লাস্টিক পাউডার লেপা বা কোন লেপা নয়
ওজনের আকার:০.২৫ আউন্স থেকে ৩ আউন্স
বেশিরভাগ উত্তর আমেরিকার হালকা ট্রাক যেখানে আলংকারিক এবং বৃহত্তর পুরুত্বের ইস্পাত চাকা রয়েছে এবং বেশিরভাগ হালকা ট্রাকে যেখানে অ্যালয় চাকা রয়েছে, সেখানে এটি প্রয়োগ করা হয়।
স্ট্যান্ডার্ড রিম ফ্ল্যাঞ্জের চেয়ে মোটা স্টিলের চাকা এবং অ-বাণিজ্যিক অ্যালয় রিম সহ হালকা ট্রাক।
আকার | পরিমাণ/বাক্স | পরিমাণ/কেস |
০.২৫ আউন্স-১.০ আউন্স | ২৫ পিসি | ২০টি বাক্স |
১.২৫ আউন্স-২.০ আউন্স | ২৫ পিসি | ১০টি বাক্স |
২.২৫ আউন্স-৩.০ আউন্স | ২৫ পিসি | ৫টি বাক্স |
গতিশীল ভারসাম্য বজায় রাখার পরেও কেন স্টিয়ারিং হুইল কাঁপে?
রাস্তার ঝাঁকুনি: সাসপেনশন সমস্যা, চ্যাসিসের বিকৃতি এবং স্থানচ্যুতি স্টিয়ারিং হুইল ঝাঁকুনির জন্য গুরুত্বপূর্ণ কারণ। স্টিয়ারিং হুইলটি তীব্রভাবে ঝাঁকুনি দিলে, রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদরা সাধারণত গাড়ির চ্যাসিসে স্পষ্ট বিকৃতি আছে কিনা তা পরীক্ষা করবেন এবং তারপরে চার চাকার সারিবদ্ধতা পরীক্ষা করবেন। প্রয়োজনে, চ্যাসিসটি পায়ের আঙ্গুলের কোণ এবং পিছনের প্রবণতার কোণে সামঞ্জস্য করা হয়। গর্ত অতিক্রম করার সময় ঝাঁকুনি: সাসপেনশন সংযোগ সমস্যা, যদি আপনার গাড়ি সমতল রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় স্পষ্ট না হয়, তবে গর্তের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় এটি তীব্রভাবে ঝাঁকুনি দেয়, তবে এটি বেশিরভাগই আলগা টাই রড এবং বল জয়েন্টের কারণে হয়। হাতা পড়ে যাওয়ার মতো সমস্যা।