একটিগাড়ির স্টিলের চাকাহাব হলো টায়ারের একটি পিপার মতো আকৃতির, কেন্দ্রে অবস্থিত ধাতব অংশ যা টায়ারের ভেতরের প্রোফাইলকে সাপোর্ট দেয়। এটি রিম, হুইল, বা টায়ার বেল নামেও পরিচিত। হাবের ব্যাস, প্রস্থ, ছাঁচনির্মাণ পদ্ধতি এবং উপকরণের প্রকারভেদের উপর ভিত্তি করে এটি বিভিন্ন ধরনের হয়ে থাকে। হাবের আকার আসলে হাবের ব্যাস। আমরা প্রায়শই মানুষকে ১৫-ইঞ্চি হাব, ১৬-ইঞ্চি হাবের মতো কথা বলতে শুনি, যেখানে ১৫, ১৬ ইঞ্চি বলতে হাবের আকারকেই বোঝায়। সাধারণত একটি গাড়িতে, যদি হুইল হাবের আকার বড় হয় এবং টায়ারের ফ্ল্যাট রেশিও বেশি হয়, তবে এটি গাড়ির বাহ্যিক সৌন্দর্যের উপর একটি খুব ভালো প্রভাব ফেলতে পারে এবং গাড়ির নিয়ন্ত্রণ স্থিতিশীলতাও বৃদ্ধি পায়, কিন্তু এর সাথে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধির মতো অতিরিক্ত সমস্যাও থাকে। হুইল মেশিনিং-এ অনেকগুলো প্রধান প্যারামিটার রয়েছে, প্রক্রিয়াকরণের সময় অবশ্যই প্যারামিটারগুলোকে একটি যুক্তিসঙ্গত সীমার মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করার দিকে মনোযোগ দিতে হবে, অন্যথায় এটি চাকার গঠন এবং কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করবে।স্টিল রিম হুইল।