শঙ্কু আকৃতির সিট লগ বোল্ট ডাবল কোটেড
বৈশিষ্ট্য
● টেকসই ও চকচকে পৃষ্ঠযুক্ত ডাবল-কোটেড লাগ বোল্ট
● ফোরজড, উন্নত যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা এবং উৎকৃষ্ট গুণমান।
● আপনার পছন্দের জন্য একাধিক সাইজ উপলব্ধ আছে
পণ্যের বিবরণ
| অংশ# | থ্রেড | হেক্স | থ্রেডের দৈর্ঘ্য | লম্বা |
| F951 | ১২ মিমি x ১.২৫ | ৩/৪'' | ২৩ মিমি | ৪৯ মিমি |
| F952 | ১২ মিমি x ১.৫০ | ৩/৪'' | ২৮ মিমি | ৪৯ মিমি |
| F953 | ১৪ মিমি x ১.৫০ | ৩/৪'' | ২৮ মিমি | ৪৯ মিমি |
| F954 | ১৪ মিমি x ১.২৫ | ৩/৪'' | ৩৫ মিমি | ৪৯ মিমি |
| F955 | ১২ মিমি x ১.৫০ | ৩/৪'' | ৩৫ মিমি | ৪৯ মিমি |
| F956 | ১৪ মিমি x ১.৫০ | ৩/৪'' | ২৮ মিমি | ৫৪ মিমি |
| F957 | ১২ মিমি x ১.৫০ | ১৩/১৬'' | ২৮ মিমি | ৫৪ মিমি |
| F958 | ১৪ মিমি x ১.৫০ | ১৩/১৬'' | ২৮ মিমি | ৫৪ মিমি |
| F959 | ১২ মিমি x ১.৫০ | ১৭ মিমি | ৩৫ মিমি | ৫৪ মিমি |
| F960 | ১৪ মিমি x ১.৫০ | ১৭ মিমি | ৩৫ মিমি | ৫৪ মিমি |
লাগ নাট ও লাগ বোল্টের মধ্যে পার্থক্য
টায়ার বদলানোর সময় সাধারণত লাগ বোল্টের চেয়ে লাগ নাট ব্যবহার করা বেশি সহজ, কারণ এক্ষেত্রে চাকাটিকে স্টাডের উপর ঝুলিয়ে নাটটি টাইট করা যায়। এর জন্য লাগ বোল্টের মতো দুটি ছিদ্র মেলানোর প্রয়োজন হয় না। তবে চাকার বোল্টের থ্রেড ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার ব্যাপারে সতর্ক থাকতে হবে, কারণ একবার ক্ষতিগ্রস্ত হলে বোল্টগুলো প্রতিস্থাপন করা কঠিন। অন্যদিকে, লাগ বোল্টযুক্ত কোনো গাড়ির বোল্টের ছিদ্র ক্ষতিগ্রস্ত হলে, আপনি পুরো হুইল হাবটি বদলে ফেলার কথা ভাবতে পারেন।





