• বিকে৪
  • বিকে৫
  • বিকে২
  • বিকে৩

IAW টাইপ লিড ক্লিপ অন হুইল ওয়েট

ছোট বিবরণ:

উপাদান: সীসা (Pb)

বেশিরভাগ ইউরোপীয় যানবাহন এবং অ্যালয় হুইলযুক্ত কিছু এশিয়ান যানবাহনে, অনেক নতুন ফোর্ড মডেলের ক্ষেত্রে এটির প্রয়োগ।

Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen & Volvo এর মত অনেক ব্র্যান্ড।

ডাউনলোড বিভাগে অ্যাপ্লিকেশন নির্দেশিকাটি দেখুন।

ওজনের আকার: ৫ গ্রাম থেকে ৬০ গ্রাম

প্লাস্টিক পাউডার লেপা বা কোন লেপা নয়


পণ্যের বিবরণ

পণ্য ট্যাগ

প্যাকেজের বিস্তারিত

ব্যালেন্স ওয়েট হল গাড়ির চাকায় স্থাপিত একটি কাউন্টারওয়েট উপাদান। ব্যালেন্স ওয়েটের কাজ হল উচ্চ-গতির ঘূর্ণনের অধীনে চাকাগুলিকে গতিশীল ভারসাম্যে রাখা।

ব্যবহার:চাকা এবং টায়ার অ্যাসেম্বলির ভারসাম্য বজায় রাখুন
উপাদান:সীসা (Pb)
স্টাইল:আইএডব্লিউ
পৃষ্ঠ চিকিৎসা:প্লাস্টিক পাউডার লেপা বা কোন লেপা নয়
ওজনের আকার:৫ গ্রাম থেকে ৬০ গ্রাম

বেশিরভাগ ইউরোপীয় যানবাহন এবং অ্যালয় হুইলযুক্ত কিছু এশিয়ান যানবাহনে, অনেক নতুন ফোর্ড মডেলের ক্ষেত্রে এটির প্রয়োগ।
Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen & Volvo এর মত অনেক ব্র্যান্ড।

আকার

পরিমাণ/বাক্স

পরিমাণ/কেস

৫ গ্রাম-৩০ গ্রাম

২৫ পিসি

২০টি বাক্স

৩৫ গ্রাম-৬০ গ্রাম

২৫ পিসি

১০টি বাক্স

 

কোন পরিস্থিতিতে চাকার ওজন ব্যবহার করা উচিত?

মনে করবেন না যে শুধুমাত্র টায়ার পরিবর্তন করার পরেই গতিশীল ভারসাম্য বজায় রাখা প্রয়োজন। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন: যতক্ষণ টায়ার এবং চাকা পুনরায় বিচ্ছিন্ন করা হয়, ততক্ষণ গতিশীল ভারসাম্য বজায় রাখা প্রয়োজন। টায়ার পরিবর্তন করা হোক বা চাকার হাব, এমনকি যদি এটি কিছুই না হয়, কেবল রিম থেকে টায়ারটি খুলে পরীক্ষা করুন। যতক্ষণ চাকার হাব এবং টায়ার আবার একত্রিত হয়, ততক্ষণ আপনাকে গতিশীল ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে। অতএব, টায়ার মেরামত অবশ্যই গতিশীল ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে।


  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান।

    সংশ্লিষ্ট পণ্য

    • LT1 হেভি-ডিউটি ​​জিঙ্ক ক্লিপ-অন হুইল ওয়েটস
    • টি টাইপ লিড ক্লিপ অন হুইল ওয়েট
    • EN টাইপ স্টিল ক্লিপ অন হুইল ওয়েট
    • পি টাইপ লিড ক্লিপ অন হুইল ওয়েট
    • এমসি টাইপ লিড ক্লিপ অন হুইল ওয়েট
    • এফএন টাইপ স্টিল ক্লিপ অন হুইল ওয়েট
    ডাউনলোড
    ই-ক্যাটালগ