ডাইনামিক ব্যালেন্স নিশ্চিত করে যে, উচ্চ গতিতে ঘোরার সময় চাকাগুলো যেন ডানে-বামে দুলতে না পারে। ব্যালেন্সের উদ্দেশ্য পূরণের জন্য, প্রাসঙ্গিক ডেটা অনুযায়ী উপযুক্ত মান নির্ধারণ করার সময় এই ব্লকটি যোগ বা হ্রাস করতে হয়। যখন গাড়ি উচ্চ গতিতে চলে, তখন স্টিয়ারিং হুইল ক্রমাগত কাঁপতে থাকে, যা ডাইনামিক ব্যালেন্সের একটি সমস্যা। ডাইনামিক ভারসাম্যহীনতার কারণে চাকাগুলো দুলতে থাকে এবং টায়ারে ঢেউ-আকৃতির ক্ষয় সৃষ্টি হয়; স্ট্যাটিক ভারসাম্যহীনতার কারণে টায়ারে ঝাঁকুনি ও লাফালাফি হয় এবং প্রায়শই টায়ারে ফ্ল্যাট স্পট তৈরি হয়। অতএব, নিয়মিত ব্যালেন্স পরীক্ষা করলে তা কেবল টায়ারের আয়ু বাড়ায় না, বরং গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির স্থিতিশীলতাও উন্নত করে এবং উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় টায়ারের দুলুনি, লাফালাফি ও নিয়ন্ত্রণ হারানোর কারণে সৃষ্ট সড়ক দুর্ঘটনা এড়াতে সাহায্য করে।