AW টাইপ জিঙ্ক ক্লিপ অন হুইল ওয়েট
প্যাকেজের বিস্তারিত
ব্যবহার:চাকা এবং টায়ার অ্যাসেম্বলির ভারসাম্য বজায় রাখুন
উপাদান:দস্তা (Zn)
স্টাইল: AW
পৃষ্ঠ চিকিৎসা:প্লাস্টিক পাউডার লেপা
ওজনের আকার:০.২৫ আউন্স থেকে ৩ আউন্স
পরিবেশ বান্ধব, যেখানে সীসার চাকার ওজন নিষিদ্ধ, সেখানে সীসার চমৎকার বিকল্প।
১৯৯৫ সালের আগে তৈরি অ্যালয় রিম দিয়ে সজ্জিত উত্তর আমেরিকার যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রয়োগ।
আকুরা, বুইক, শেভ্রোলেট, ক্রাইসলার, ডজ, ইনফিনিটি, ইসুজু, লেক্সাস, ওল্ডসমোবাইল এবং পন্টিয়াকের মতো অনেক ব্র্যান্ড
আকার | পরিমাণ/বাক্স | পরিমাণ/কেস |
০.২৫ আউন্স-১.০ আউন্স | ২৫ পিসি | ২০টি বাক্স |
১.২৫ আউন্স-২.০ আউন্স | ২৫ পিসি | ১০টি বাক্স |
২.২৫ আউন্স-৩.০ আউন্স | ২৫ পিসি | ৫টি বাক্স |
ভারসাম্য রক্ষার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি হল
১. ভারসাম্য প্রয়োজন: প্রতিটি চাকা/টায়ারের সমাবেশে ওজনের ভারসাম্যহীনতা প্রায় অনিবার্য।
২. সময়ের সাথে সাথে ভারসাম্য পরিবর্তন: টায়ার নষ্ট হওয়ার সাথে সাথে ভারসাম্য ধীরে ধীরে এবং গতিশীলভাবে পরিবর্তিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, বেশিরভাগ ভালো টায়ারের অবস্থান টায়ার ঘোরানোর সময়, অথবা শীতকালীন/গ্রীষ্মের টায়ার পরিবর্তন করার সময় দ্বিতীয় সিজনে পুনরায় ভারসাম্যপূর্ণ হওয়ার আশা করা হয়। একটি টায়ারের জীবনকালে অন্তত একবার পুনরায় ভারসাম্য বজায় রাখলে তার আয়ু প্রায় নিশ্চিতভাবেই দীর্ঘায়িত হবে।
৩. ভারসাম্য কেবল ভারসাম্য ঠিক করে: ভারসাম্য বাঁকানো চাকা, গোল না থাকা টায়ার বা অনিয়মিত ক্ষয়ক্ষতির কারণে সৃষ্ট কম্পন রোধ করে না। ভারসাম্যের ওজন সমস্যার প্রকৃত ভৌত প্রকৃতির জন্য ক্ষতিপূরণ দেয় না, শুধুমাত্র ওজনের পার্থক্যের জন্য।