স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, যতক্ষণ টায়ার সিস্টেম (টায়ার বা হুইল হাব) প্রতিস্থাপন বা মেরামত করা হয়, ততক্ষণ গতিশীল ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে এবং কিছু পৃথক যানবাহন দীর্ঘ ব্যবহারের কারণে "গতিশীল ভারসাম্য ওজন" পড়ে যেতে পারে। টায়ারের কাউন্টারওয়েট ভারসাম্য ভারসাম্যহীন। এই ক্ষেত্রে, গতিশীল ভারসাম্য প্রয়োজন। চাকার কনফিগারেশনের ভারসাম্য সংশোধন করে, বিভিন্ন অবস্থানে বিভিন্ন কাউন্টারওয়েট যুক্ত করে গতিশীল ভারসাম্য অর্জন করা হয়, যাতে গাড়ির টায়ারগুলি ঘনকেন্দ্রিক গতিতে থাকে, যা গাড়িটিকে আরও স্থিতিশীল এবং উচ্চ গতিতে চালানো নিরাপদ করে তোলে। যতক্ষণ টায়ার "সরানো" থাকে ততক্ষণ গতিশীল ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে।