• বিকে৪
  • বিকে৫
  • বিকে২
  • বিকে৩

ফ্যাক্টরি থেকে সরাসরি সরবরাহকৃত চায়না রেসিং-এর চাকা/রিমের জন্য স্পাইকসহ ২০টি অ্যালুমিনিয়াম এক্সটেন্ডেড টিউনার হুইল লাগ নাট (M12X1.25)।

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

ফ্ল্যাট সিট লাগ নাট ম্যাগনেটিক সিট নাটের মতোই, কারণ এটিও সমতল পৃষ্ঠে আটকে যাওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তবে, দুটির মধ্যে পার্থক্য হলো, ফ্ল্যাট সিট লাগ নাটের ভেতরে ওয়াশারটি সংযুক্ত থাকে এবং এর ডিজাইনে বর্ধিত থ্রেড থাকে না। এই ধরনের লাগ নাটগুলো খুব সুবিধাজনক কারণ এগুলোতে ওয়াশার লাগানো থাকে; তবে, এগুলো ম্যাগনেটিক সিট লাগ নাটের মতো সহজে টাইট করা যায় না।

ফরচুন অটোতে বিভিন্ন ধরণের হুইল লাগ নাট পাওয়া যায়, আরও স্টাইলের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!

 


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

সুপরিচালিত প্রতিষ্ঠান, দক্ষ বিক্রয় দল এবং উন্নত বিক্রয়োত্তর সেবা; আমরা একটি ঐক্যবদ্ধ বৃহৎ পরিবার, এবং আমাদের প্রত্যেকেই প্রতিষ্ঠানের মূলমন্ত্র “ঐক্য, নিষ্ঠা, সহনশীলতা” মেনে চলি। ফ্যাক্টরি থেকে সরাসরি চায়না রেসিং-এর জন্য চাকা/রিমের (M12X1.25) স্পাইকসহ ২০টি অ্যালুমিনিয়াম এক্সটেন্ডেড টিউনার হুইল লাগ নাট সরবরাহ করা হয়। আমরা আপনার সাথে ব্যবসা করার সুযোগকে স্বাগত জানাই এবং আমাদের পণ্যের আরও বিস্তারিত তথ্য সংযুক্ত করার প্রত্যাশা করি।
সুপরিচালিত সরঞ্জাম, দক্ষ বিক্রয় দল এবং উন্নত বিক্রয়োত্তর সেবা; আমরা একটি ঐক্যবদ্ধ বিশাল পরিবার, যেখানে প্রত্যেকেই প্রতিষ্ঠানের কল্যাণমূলক নীতি “ঐক্য, নিষ্ঠা ও সহনশীলতা” মেনে চলে।চায়না হুইল লাগ নাট, চাকার নাটআপনি এখানে এক জায়গায় সব কেনাকাটা করতে পারেন। এবং কাস্টমাইজড অর্ডারও গ্রহণ করা হয়। প্রকৃত ব্যবসা হলো উভয় পক্ষের জন্য লাভজনক পরিস্থিতি তৈরি করা, এবং সম্ভব হলে আমরা গ্রাহকদের আরও বেশি সহায়তা প্রদান করতে চাই। সকল সম্মানিত ক্রেতাদের আমাদের সাথে সমাধান এবং ধারণা নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করার জন্য স্বাগত জানাই!!

পণ্যের বিবরণ

● ৭/৮'' হেক্স
● ১.৮৫ ইঞ্চি মোট দৈর্ঘ্য
● সমতল আসন
● টেকসই নির্মাণ
● ১৪×১.৫০ মিমি থ্রেড সাইজ

সতর্কতা

এই ধরনের নাট পেশাদার কাউকে দিয়ে লাগানোর জন্য দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়। সঠিক হার্ডওয়্যার ইনস্টল করতে ব্যর্থ হলে তা নিরাপত্তার জন্য ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে এবং রাস্তায় গাড়ি চলার সময় চাকা/টায়ার অ্যাসেম্বলি ঢিলা হয়ে যেতে বা খুলে পড়ে যেতে পারে। টাইট করার আগে অবশ্যই ৫-৭ বার ঘুরিয়ে নেবেন।

লাগ নাট অতিরিক্ত টাইট করা কি ক্ষতিকর?

লাগ নাট কীভাবে টাইট করা হচ্ছে তা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। অতিরিক্ত টাইট করলে সমস্যা হতে পারে। তাই, হ্যাঁ, লাগ নাট অতিরিক্ত টাইট করা ভালো নয়। অতিরিক্ত টাইট করা লাগ নাট থ্রেড নষ্ট করতে পারে, চাকা ও ব্রেক ডিস্কের ক্ষতি করতে পারে এবং হুইল বোল্ট কেটে ফেলতে পারে। তবে, লাগ নাট অপর্যাপ্তভাবে টাইট করলে তা ঢিলা হয়ে যেতে পারে, যার ফল মারাত্মক হতে পারে।

তাই, লগ নাট খুব বেশি বা খুব কম টাইট করে আঁটবেন না। নিশ্চিত হয়ে নিন যে সেগুলোতে ঠিক কতটা টর্ক প্রয়োজন। অথবা, কোনো সন্দেহ থাকলে, এগুলো লাগাতে বা টাইট করতে সাহায্যের জন্য একজন সনদপ্রাপ্ত পেশাদারের সাথে পরামর্শ করুন।

সুপরিচালিত প্রতিষ্ঠান, দক্ষ বিক্রয় দল এবং উন্নত বিক্রয়োত্তর সেবা; আমরা একটি ঐক্যবদ্ধ বৃহৎ পরিবার, এবং আমাদের প্রত্যেকেই প্রতিষ্ঠানের মূলমন্ত্র “ঐক্য, নিষ্ঠা, সহনশীলতা” মেনে চলি। ফ্যাক্টরি থেকে সরাসরি চায়না রেসিং-এর জন্য চাকা/রিমের (M12X1.25) স্পাইকসহ ২০টি অ্যালুমিনিয়াম এক্সটেন্ডেড টিউনার হুইল লাগ নাট সরবরাহ করা হয়। আমরা আপনার সাথে ব্যবসা করার সুযোগকে স্বাগত জানাই এবং আমাদের পণ্যের আরও বিস্তারিত তথ্য সংযুক্ত করার প্রত্যাশা করি।
কারখানা থেকে সরাসরি সরবরাহচায়না হুইল লাগ নাট, চাকার নাটআপনি এখানে এক জায়গায় সব কেনাকাটা করতে পারেন। এবং কাস্টমাইজড অর্ডারও গ্রহণ করা হয়। প্রকৃত ব্যবসা হলো উভয় পক্ষের জন্য লাভজনক পরিস্থিতি তৈরি করা, এবং সম্ভব হলে আমরা গ্রাহকদের আরও বেশি সহায়তা প্রদান করতে চাই। সকল সম্মানিত ক্রেতাদের আমাদের সাথে সমাধান এবং ধারণা নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করার জন্য স্বাগত জানাই!!


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য

    • স্ক্রু-অন ইউনিভার্সাল টায়ার ভালভের জন্য প্রতিযোগিতামূলক মূল্য
    • সুলভ মূল্যে কাস্টমাইজড স্টিলের চাকা
    • ভালো মানের চায়না অটোমোটিভ টুলস এয়ার ইনফ্লেটর টিউবলেস ভি৩.২২.১ ব্রাস টায়ার ভালভ/টায়ার ভালভ
    • চায়না অটো হাই অ্যাকুরেট এলসিডি ডুয়াল ক্লিপ চাক এয়ার টায়ার ইনফ্লেটর ডিজিটাল প্রেসার গেজের জন্য দ্রুত ডেলিভারি।
    • কারখানা থেকে বিনামূল্যে নমুনা হিসেবে জিঙ্ক প্রলেপযুক্ত স্টিলের ক্লিপ-অন হুইল ব্যালেন্স ওয়েট
    • কোর টুল কী এবং ভালভ রিমুভ টুল কী (CT-Cap) সহ ইউরোপীয় স্টাইলের মেটাল শ্র্যাডার ভালভ ডাস্ট ক্যাপ
    ডাউনলোড করুন
    ই-ক্যাটালগ