২০২৩ সালের নতুন স্টাইলের Fe ক্লিপ-অন হুইল ব্যালেন্স ওয়েট পেইন্টিং সারফেস ফিনিশ সহ
আমাদের কাছে সম্ভবত সবচেয়ে অত্যাধুনিক উৎপাদন সরঞ্জাম, অভিজ্ঞ এবং যোগ্য প্রকৌশলী এবং কর্মী, স্বীকৃত উচ্চ মানের হ্যান্ডেল সিস্টেম এবং 2023 নিউ স্টাইল ফে ক্লিপ-অন হুইল ব্যালেন্স ওয়েট উইথ পেইন্টিং সারফেস ফিনিশের জন্য একটি বন্ধুত্বপূর্ণ বিশেষজ্ঞ বিক্রয় দল প্রাক/বিক্রয়-পরবর্তী সহায়তা রয়েছে, আমরা আপনার সাথে সহযোগিতামূলক সম্পর্ক গড়ে তোলার জন্য উন্মুখ। আরও তথ্যের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে ভুলবেন না।
আমাদের কাছে সম্ভবত সবচেয়ে অত্যাধুনিক উৎপাদন সরঞ্জাম, অভিজ্ঞ এবং যোগ্য প্রকৌশলী এবং কর্মী, স্বীকৃত উচ্চমানের হ্যান্ডেল সিস্টেম এবং একটি বন্ধুত্বপূর্ণ বিশেষজ্ঞ বিক্রয় দল রয়েছে যা বিক্রয়-পূর্ব/বিক্রয়-পরবর্তী সহায়তা প্রদান করে।চায়না ক্লিপ অন হুইল ওয়েট এবং ক্লিপ অন হুইল ব্যালেন্সিং ওয়েট, এই শিল্পে আমাদের ৮ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং এই ক্ষেত্রে আমাদের সুনাম রয়েছে। আমাদের সমাধানগুলি বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের কাছ থেকে প্রশংসা অর্জন করেছে। আমাদের লক্ষ্য হল গ্রাহকদের তাদের লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করা। আমরা এই জয়-জয় পরিস্থিতি অর্জনের জন্য দুর্দান্ত প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি এবং আমাদের সাথে যোগদানের জন্য আপনাকে আন্তরিকভাবে স্বাগত জানাই।
প্যাকেজের বিস্তারিত
ব্যবহার:চাকা এবং টায়ার অ্যাসেম্বলির ভারসাম্য বজায় রাখুন
উপাদান:ইস্পাত (FE)
স্টাইল: T
পৃষ্ঠ চিকিৎসা:দস্তা ধাতুপট্টাবৃত এবং প্লাস্টিকের গুঁড়ো লেপা
ওজনের আকার:০.২৫ আউন্স থেকে ৩ আউন্স
সীসামুক্ত, পরিবেশ বান্ধব
বেশিরভাগ উত্তর আমেরিকার হালকা ট্রাক যেখানে আলংকারিক এবং বৃহত্তর পুরুত্বের ইস্পাত চাকা রয়েছে এবং বেশিরভাগ হালকা ট্রাকে যেখানে অ্যালয় চাকা রয়েছে, সেখানে এটি প্রয়োগ করা হয়।
স্ট্যান্ডার্ড রিম ফ্ল্যাঞ্জের চেয়ে মোটা স্টিলের চাকা এবং অ-বাণিজ্যিক অ্যালয় রিম সহ হালকা ট্রাক।
আকার | পরিমাণ/বাক্স | পরিমাণ/কেস |
০.২৫ আউন্স-১.০ আউন্স | ২৫ পিসি | ২০টি বাক্স |
১.২৫ আউন্স-২.০ আউন্স | ২৫ পিসি | ১০টি বাক্স |
২.২৫ আউন্স-৩.০ আউন্স | ২৫ পিসি | ৫টি বাক্স |
চাকার ভারসাম্য সম্পর্কে আপনার জানা উচিত এমন মৌলিক নিয়ম
মূলত, চাকা এবং টায়ারের ওজন কখনই একই রকম হয় না। একটি চাকার ভালভ রডের গর্ত সাধারণত চাকার একপাশ থেকে অল্প পরিমাণে ওজন সরিয়ে দেয়। টায়ারগুলিতেও সামান্য ওজন ভারসাম্যহীনতা থাকতে পারে, তা সে কভারের সংযোগস্থল থেকে হোক বা চাকার আকারে সামান্য বিচ্যুতি হোক। উচ্চ গতিতে, সামান্য ওজন ভারসাম্যহীনতা সহজেই একটি বৃহৎ কেন্দ্রাতিগ বল ভারসাম্যহীনতায় পরিণত হতে পারে, যার ফলে চাকা/টায়ার অ্যাসেম্বলি "দ্রুত" গতিতে ঘুরতে পারে। এটি সাধারণত গাড়িতে কম্পন এবং টায়ারে কিছু অনিয়মিত এবং ধ্বংসাত্মক ক্ষয়ক্ষতির দিকে অনুবাদ করে। আমাদের কাছে সম্ভবত সবচেয়ে অত্যাধুনিক উৎপাদন সরঞ্জাম, অভিজ্ঞ এবং যোগ্য প্রকৌশলী এবং কর্মী, স্বীকৃত উচ্চ মানের হ্যান্ডেল সিস্টেম এবং একটি বন্ধুত্বপূর্ণ বিশেষজ্ঞ গ্রস সেলস গ্রুপ 2023 নিউ স্টাইল ফে ক্লিপ-অন হুইল ব্যালেন্স ওয়েট উইথ পেইন্টিং সারফেস ফিনিশের জন্য প্রাক/বিক্রয়-পরবর্তী সহায়তা রয়েছে, আমরা আপনার সাথে সহযোগিতামূলক সম্পর্ক গড়ে তোলার জন্য এগিয়ে যাচ্ছি। আরও বিস্তারিত জানার জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে ভুলবেন না।
২০২৩ নতুন স্টাইলচায়না ক্লিপ অন হুইল ওয়েট এবং ক্লিপ অন হুইল ব্যালেন্সিং ওয়েট, এই শিল্পে আমাদের ১৫ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং এই ক্ষেত্রে আমাদের সুনাম রয়েছে। আমাদের সমাধানগুলি বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের কাছ থেকে প্রশংসা অর্জন করেছে। আমাদের লক্ষ্য হল গ্রাহকদের তাদের লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করা। আমরা এই জয়-জয় পরিস্থিতি অর্জনের জন্য দুর্দান্ত প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি এবং আমাদের সাথে যোগদানের জন্য আপনাকে আন্তরিকভাবে স্বাগত জানাই।