আমরা আমাদের পণ্য ও পরিষেবার উন্নয়ন ও উৎকর্ষ সাধনে নিরন্তর সচেষ্ট থাকি। একই সাথে, আমরা হেভি ডিউটি ​​ট্রাকের জন্য ২০১৯ সালের নতুন স্টাইলের টায়ার চেঞ্জার নিয়ে গবেষণা ও উন্নয়নের কাজে সক্রিয়ভাবে কাজ করে চলেছি। আমরা আপনার সাথে সহযোগিতামূলক সম্পর্ক স্থাপনের জন্য উন্মুখ হয়ে আছি। আরও তথ্যের জন্য অবশ্যই আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
আমরা আমাদের পণ্য ও পরিষেবার উন্নয়ন ও উৎকর্ষ সাধনে নিরন্তর কাজ করে চলেছি। একই সাথে, আমরা গবেষণা ও উন্নয়নের জন্য সক্রিয়ভাবে কাজ করে যাই।চায়না টায়ার চেঞ্জার এবং টায়ার চেঞ্জারএছাড়াও, আমাদের পণ্যের গুণমান এবং সময়মতো সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য রয়েছে দক্ষ উৎপাদন ও ব্যবস্থাপনা এবং উন্নত উৎপাদন সরঞ্জাম। আমাদের কোম্পানি সততা, উচ্চ গুণমান এবং উচ্চ দক্ষতার নীতি অনুসরণ করে। আমরা নিশ্চয়তা দিচ্ছি যে, আমাদের কোম্পানি গ্রাহকের ক্রয় খরচ কমাতে, ক্রয়ের সময়কাল সংক্ষিপ্ত করতে, পণ্যের গুণমান স্থিতিশীল রাখতে, গ্রাহক সন্তুষ্টি বাড়াতে এবং উভয় পক্ষের জন্য লাভজনক পরিস্থিতি অর্জন করতে সর্বাত্মক চেষ্টা করবে।

বৈশিষ্ট্য

• ৫ মিমি উচ্চতার ইস্পাত ব্যবহার করে নির্মিত দ্বি-ভাঁজযুক্ত বে টাওয়ার কলাম। এই উল্লম্ব কলাম উত্তোলন ও ঘোরানোর কাঠামোটি স্থান সাশ্রয় করে এবং সুইং আর্ম ও পশ্চাৎমুখী কাতকরণ মেশিনের সুবিধাগুলোকে সমন্বিত করে।

· বড় অ্যালয় হুইল সহ টারবাইন বক্স;

৮০ ছোট সিলিন্ডারের স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন সহ, সাপোর্ট ক্ল্যাম্পিং রিম ১০৬ কেজি পর্যন্ত ওজন বহন করতে পারে। কন্ট্রোল চ্যাসিসটিতে স্পট শুটিং ফাংশন রয়েছে, যা যেকোনো অবস্থানে থামতে পারে এবং টায়ার মাউন্ট ও ক্লিপ করার জন্য সুবিধাজনক।

আদর্শ ৪১ মিমি উচ্চতার ষড়ভুজাকার বাহু, যা শক্তিশালী বিকৃতি প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং ভালো উল্লম্বতা প্রদান করে।

· ৫৫ মিমি কোয়াড শ্যাফট এবং শক্তিশালী ষড়ভুজাকার স্লিভ ব্যবহারের ফলে পুরো মেশিনটির কার্যক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়েছে;

· বড় সিলিন্ডার ফসফেটিং-এর বিশেষ প্রক্রিয়া অবলম্বন করার ফলে, টায়ারের চাপ ২৫০০ কেজি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, গাড়ি সহজেই বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী এবং সব ধরনের শক্ত গোলাকার টায়ার সামলাতে পারে, এতে কুইক রিলিজ ভালভ যুক্ত করা হয়েছে যা কার্যকারিতা ১.৫ গুণ বৃদ্ধি করে;

· রিমকে ক্ষতি থেকে সর্বোচ্চ পরিমাণে রক্ষা করার জন্য মূল অংশগুলোতে সুরক্ষা ব্যবস্থা লাগানো আছে;

আর্মের কাঠামোটি অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, এর ফলে বেলচার অবস্থান সামনে-পেছনে সমন্বয় করা যায় এবং টায়ার উৎপাদনের সময় বেলচার ডান ও বাম কোণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা যায়।

· ইউরোপীয় মান অনুযায়ী স্ট্যান্ডার্ড গ্যাসকেট, যা টায়ার খোলা ও লাগানোর সময় ব্যক্তিগত সুরক্ষার ভূমিকা পালন করে;

· স্ট্যান্ডার্ড ডান সহায়ক বাহু, যা খোলা এবং জোড়া লাগানোর কাজ সহজ করে;

· ঐচ্ছিক বিনামূল্যের প্রাই ডিভাইস, যা সময়, শ্রম, নিরাপত্তা এবং কার্যকারিতা সাশ্রয় করে;

প্রযুক্তিগত বিবরণ

মোটরের ক্ষমতা: ১.১ কিলোওয়াট/০.৭৫ কিলোওয়াট

বিদ্যুৎ সরবরাহ: ১ ফেজ/১১০-২২ ভোল্ট এসি, ৩ ফেজ/৩৮০ ভোল্ট এসি

সর্বোচ্চ চাকার ব্যাস: ১০০০ মিমি

সর্বোচ্চ চাকার প্রস্থ: ৩৬০ মিমি

বাইরের ক্ল্যাম্পিং: ১০″-২২″

অভ্যন্তরীণ ক্ল্যাম্পিং: ১২″-২৪″

কার্যকরী চাপ: ০.৮-১ মেগাপ্যাসকেল

ঘূর্ণন গতি: ৬ আরপিএম

বিড ব্রেকার ফোর্স: ২৫০০ কেজি

শব্দের মাত্রা: <70dB

ওজন: ৩৭৯ কেজি। আমরা আমাদের পণ্য এবং পরিষেবার উন্নতি ও উৎকর্ষ সাধনে নিরন্তর সচেষ্ট। একই সাথে, আমরা হেভি ডিউটি ​​ট্রাকের জন্য ২০১৯ সালের নতুন স্টাইলের টায়ার চেঞ্জার নিয়ে গবেষণা ও উন্নয়নের জন্য সক্রিয়ভাবে কাজ করে চলেছি। আমরা আপনার সাথে সহযোগিতামূলক সম্পর্ক স্থাপনের জন্য উন্মুখ হয়ে আছি। আরও তথ্যের জন্য অবশ্যই আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
২০১৯ সালের নতুন স্টাইলচায়না টায়ার চেঞ্জার এবং টায়ার চেঞ্জারএছাড়াও, আমাদের পণ্যের গুণমান এবং সময়মতো সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য রয়েছে দক্ষ উৎপাদন ও ব্যবস্থাপনা এবং উন্নত উৎপাদন সরঞ্জাম। আমাদের কোম্পানি সততা, উচ্চ গুণমান এবং উচ্চ দক্ষতার নীতি অনুসরণ করে। আমরা নিশ্চয়তা দিচ্ছি যে, আমাদের কোম্পানি গ্রাহকের ক্রয় খরচ কমাতে, ক্রয়ের সময়কাল সংক্ষিপ্ত করতে, পণ্যের গুণমান স্থিতিশীল রাখতে, গ্রাহক সন্তুষ্টি বাড়াতে এবং উভয় পক্ষের জন্য লাভজনক পরিস্থিতি অর্জন করতে সর্বাত্মক চেষ্টা করবে।