এর কার্যকারিতারাবার ভালভ：
টায়ারের গ্যাস ভরা ও বের করা এবং টায়ারের চাপ বজায় রাখার জন্য রাবার ভালভ ব্যবহার করা হয়। ভালভ একটি একমুখী ভালভ। গাড়ির লাইনারবিহীন টায়ারে এটি ব্যবহৃত হয়। গঠনগতভাবে ভালভ এবং টায়ার একে অপরের থেকে পৃথক থাকে এবং এর কাজ করার জন্য ভালভটি রিমে স্থাপন করা হয়।
টায়ারের একটি ভালভঃ
গাড়ির একমাত্র অংশ যা মাটির সংস্পর্শে থাকে, সেই হিসেবে গাড়ির নিরাপত্তার জন্য টায়ারের গুরুত্ব অপরিসীম। একটি টায়ারের মজবুত অভ্যন্তরীণ কাঠামো তৈরির জন্য ক্রাউন, বেল্ট লেয়ার, কর্ড লেয়ার, এয়ার-টাইট লেয়ারের মতো কয়েকটি অংশ ছাড়াও, আপনি কি কখনো ভেবে দেখেছেন যে এর ছোট ভালভের মুখটিও গাড়ি চালানোর নিরাপত্তায় একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে?
ভালভ নজল এবং টায়ার একে অপরের থেকে পৃথক থাকেঃ
ভালভ নজল হলো একটি একমুখী ভালভ যা টায়ারে বাতাস ভরতে এবং টায়ারের বায়ুচাপ বজায় রাখতে ব্যবহৃত হয়। ভালভ নজলটি গঠনগতভাবে টায়ার থেকে আলাদা থাকে এবং এর কার্য সম্পাদনের জন্য এটি রিমের উপর বসানো থাকে।.
ভালভের প্রতিটি কাঠামোর নিজস্ব কাজ রয়েছেঃ
যদিও ভালভ নজলের কার্যকারিতা সামান্য, কিন্তু এর গঠনকে ভালভ বডি, গ্যাসকেট এবং ফাস্টেনিং-এ ভাগ করা যায়।লগ নাটভালভ কোর, ভালভ ক্যাপ এই অংশগুলো, এবং প্রত্যেকটির নিজস্ব ভূমিকা রয়েছে। ধাতব ভালভকে উদাহরণ হিসেবে নিলে, ভালভের গঠন বা ভালভ বডি হলো টায়ারে গ্যাস প্রবেশের একমাত্র পথ, এটি ভালভ কোরকে ধরে রাখে এবং রক্ষা করে: ফাস্টেনিং নাট, নাম থেকেই বোঝা যায়, ভালভের নজল এবং ভালভকে সংযুক্ত করে।স্টিলের রিমআরও সুরক্ষিত; ফাস্টেনিং নাটের সাথে একত্রে গ্যাসকেটের দুটি ভিন্ন উপাদান ব্যবহার করা হয়; রাবার গ্যাসকেটটি চাকার রিমের ভেতরের দিক সিল করে বাতাস লিক হওয়া প্রতিরোধ করে, এবং প্রায়শই হারিয়ে যাওয়া ভালভ ক্যাপটি বাইরের কোনো বস্তুর দ্বারা ভালভ নজলের কাজে ব্যাঘাত ঘটা প্রতিরোধ করে এবং একই সাথে ভালভ নজলের সেকেন্ডারি সিলিং নিশ্চিত করে। অন্যদিকে, ভালভ কোরটি টায়ারের মধ্যে মসৃণভাবে গ্যাস প্রবেশ নিশ্চিত করার পাশাপাশি গ্যাস লিক হওয়া প্রতিরোধের কাজও করে।
বিভিন্ন উপাদানের ভালভের বৈশিষ্ট্য:
বিভিন্ন উপাদানের ভালভ পরিচিতির পর, আমরা আপনাদের জন্য সেগুলোর বৈশিষ্ট্য তুলে ধরব। হ্যাঁ, যেহেতু গাড়ির যন্ত্রাংশের সব ক্ষেত্রে বিভিন্ন ধাতব উপাদান ব্যবহৃত হয়, তাই ভালভ এখন আর শুধু রাবারের উপাদানের মধ্যে সীমাবদ্ধ নেই, বরং ভালভে ধাতব উপাদান ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে এবং বর্তমান বাজারে রাবার, স্টিল ও অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়—এই তিন ধরনের উপাদানের ভালভই সবচেয়ে বেশি প্রচলিত। এই তিন ধরনের উপাদানের ভালভের মধ্যে রাবারের ভালভ সবচেয়ে বেশি প্রচলিত এবং এর দাম কম হওয়ায় এটি গাড়ির মূল চাকার রিমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
রাবার ভালভ এবং টায়ার উভয়ই প্রতিস্থাপন করুনঃ
রাবার উপাদানের অনিবার্য বার্ধক্যের কারণে, ভালভ বডিতে ধীরে ধীরে ফাটল ধরে, এটি বিকৃত হয় এবং এর স্থিতিস্থাপকতা হারায়। এবং যানবাহন চলার সময়, কেন্দ্রাতিগ বলের কারণে রাবারের ভালভটিও সামনে-পিছনে দুলতে থাকে, যা রাবারের বার্ধক্যকে আরও ত্বরান্বিত করে। সাধারণত, রাবার ভালভের আয়ু ৩-৪ বছর, যা প্রায় টায়ারের আয়ুর সমান। তাই টায়ারের সাথে রাবার ভালভও পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
পোস্ট করার সময়: ০২-০২-২০২৩
