• বিকে৪
  • বিকে৫
  • বিকে২
  • বিকে৩

টায়ারগুলো ভালোভাবে রক্ষা করুনঃ

দিনের কাজের আগে, কাজের সময় এবং কাজের পরে টায়ারের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ পরিদর্শন টায়ারের মাইলেজ ও খরচের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে, যে বিষয়ে চালকদের পূর্ণ মনোযোগ দেওয়া উচিত।

গাড়ি ছাড়ার আগে পরীক্ষা করে নিনঃ

(1) টায়ারের চাপ নিয়ম মেনে চলে কিনা তা পরীক্ষা করুন,ভালভ কোরবাতাস লিক করে, কিনাভালভ ক্যাপসম্পূর্ণ হলে, ভালভের অগ্রভাগটি স্পর্শ করে কিনারিমঅথবা ব্রেক ড্রাম, চাকার নাটটি ঢিলা আছে কিনা।

(2) রিমের নাটটি শক্তভাবে লাগানো আছে কিনা এবং টায়ারটি লিফ প্লেট, ফেন্ডার এবং কার্গো বক্স ইত্যাদির সাথে ঘষা খাচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

(3) জাহাজে থাকা সমস্ত সরঞ্জাম পরীক্ষা করুন এবং গণনা করুন, যেমন টায়ার আয়রন, জ্যাক, চাকার নাট, সকেট রেঞ্চ, ব্যারোমিটার, হাতুড়ি, পাথর কাটার, ওয়েজ এবং অতিরিক্ত ভালভ কোর।

যাত্রাপথে পরিদর্শনঃ

(১) থামা এবং মালামাল ওঠানো-নামানোর মতো বিভিন্ন সুযোগের সাথে সমন্বয় করে এটি সম্পন্ন করতে হবে। পার্কিংয়ের জায়গা পরিষ্কার, সমতল, শীতল (গ্রীষ্মকালে) হওয়া উচিত এবং এমন হওয়া উচিত যাতে চলাচলকারী অন্যান্য যানবাহনের অসুবিধা না হয়।

轮胎

(২) যমজ ও নকশাযুক্ত খাঁজের পাথর এবং অন্যান্য আবর্জনা পরিষ্কার করুন।

(৩) টায়ারের ক্ষয় পরীক্ষা করুন, যার মধ্যে রয়েছে টায়ারের ট্রেড এবং পাশের অংশে অস্বাভাবিক ক্ষয়ের লক্ষণ, বাতাসের চাপ পর্যাপ্ত আছে কিনা, টায়ারের তাপমাত্রা স্বাভাবিক আছে কিনা এবং রিমে কোনো ক্ষতি হয়েছে কিনা।

কাজের পরে পরীক্ষা করুনঃ

সারাদিনের কাজ শেষে গাড়িটি একটি শুকনো, পরিষ্কার ও তেলমুক্ত পার্কিং এলাকায় রাখা উচিত; ঠান্ডা এলাকায় পার্কিং করার জায়গা থেকে নিয়মিতভাবে বরফ ও তুষার পরিষ্কার করা উচিত, যাতে টায়ার ও মাটিতে বরফ জমে না যায়। অন্যান্য পরিদর্শন কাজ এবং প্রস্থানের পদ্ধতি মূলত একই রকম, কিন্তু যাত্রাপথে অতিরিক্ত টায়ার বদলানোর প্রয়োজন হলে বা টায়ার ক্ষতিগ্রস্ত হলে, তা সময়মতো মেরামতের জন্য পাঠাতে হবে এবং রেজিস্ট্রেশন ও খোলার রেকর্ড প্রস্তুত রাখতে হবে।


পোস্ট করার সময়: ১৮-অক্টোবর-২০২২
ডাউনলোড করুন
ই-ক্যাটালগ