চাকার ভারসাম্য রক্ষাকারী ওজনের কাজ কী?

দ্যচাকাব্যালেন্স ওয়েট গাড়ির চাকার হাবের একটি অপরিহার্য অংশ। এটি স্থাপন করার প্রধান উদ্দেশ্য হলো...চাকাউচ্চ গতিতে চলার সময় টায়ারের কম্পন রোধ করার জন্যই এর উপর ওজন দেওয়া হয়।গতিএবং যা গাড়ির স্বাভাবিক চালনাকে প্রভাবিত করে। একেই আমরা প্রায়শই টায়ার ডাইনামিক ব্যালেন্স বলে থাকি।চাকা খব্যালেন্স ওয়েট, যা টায়ার ব্যালেন্স ওয়েট নামেও পরিচিত। এটি গাড়ির চাকায় লাগানো একটি কাউন্টারওয়েট উপাদান। উচ্চ গতিতে ঘোরার সময় চাকাগুলোকে গতিশীল ভারসাম্যে রাখাই ব্যালেন্স ওয়েটের কাজ। সাধারণত এটি দুই প্রকারের হয়; একটি হাবের ভেতরের রিং-এর সাথে যুক্ত থাকে এবং অন্যটি হাবের কিনারায় লাগানো হয়। গাড়ির টায়ারের ব্যালেন্স ওয়েটকে অবহেলা করবেন না, এগুলো খুবই দরকারি!

আঠালো দাঁড়িপাল্লা হিসেবে ইস্পাত কেন ব্যবহার করা হয়?

ব্যালেন্স ওয়েটের জন্য স্টিল হলো সবচেয়ে পরিবেশবান্ধব ও বাস্তুতান্ত্রিক সমাধান। ফরচুন ব্যালেন্স ওয়েটের উপাদান হিসেবে স্টিলের ব্যবহারে অগ্রণী ভূমিকা পালন করেছে। ব্যালেন্স ওয়েটের উপাদান হিসেবে স্টিলই হলো স্বাভাবিক পছন্দ।

● সর্বোত্তম পরিবেশবান্ধব ও বাস্তুতান্ত্রিক সমাধান। পরিবেশ, ভূগর্ভস্থ জল এবং পুনর্ব্যবহারের জন্য সহায়ক।

● মোটরগাড়ির সবচেয়ে বহুল ব্যবহৃত উপাদান

● এর দাম আরও স্থিতিশীল, কারণ এটি কোনো লেনদেনযোগ্য পণ্য নয়।(দস্তা এবং সীসার মতো নয়)

ফরচুন আঠালো ওজন কেন ব্যবহার করবেন?

ফরচুন ১৯৯৬ সাল থেকে হুইল ওয়েট তৈরি করে আসছে। আমাদের আঠালো স্ট্রিপগুলোর ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত। ল্যাবে ফরচুন হুইল ওয়েট এবং আমাদের প্রতিযোগীর ওয়েটের ওপর সল্ট স্প্রে পরীক্ষার পর দেখা গেছে, বাম দিকের ফরচুন হুইল ওয়েটটি অপরিবর্তিত রয়েছে। অপরদিকে, অন্যটি ইতিমধ্যেই ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে।

বৈশিষ্ট্য

● সীসামুক্ত বিকল্পের দিকে পরিবর্তন

● ক্ষয়রোধী প্রমাণিত দীর্ঘস্থায়ী আবরণ

● বিভিন্ন ধরণের টেপে পাওয়া যায়

● ডিজাইন সেগমেন্টগুলি সহজে আকার দেওয়ার সুযোগ করে দেয়

● ইনস্টল করার সময় চাকার আকৃতি