• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

টায়ারের গতিশীল ভারসাম্য:

অটোমোবাইল টায়ারে ইনস্টল করা লিড ব্লক, যাকে বলা হয়চাকার ওজন, অটোমোবাইল টায়ারের একটি অপরিহার্য অংশ।ইনস্টল করার মূল উদ্দেশ্যচাকার ওজন টায়ারের উপর উচ্চ গতিতে কম্পন থেকে টায়ার প্রতিরোধ করা হয়, যানবাহন স্বাভাবিক অপারেশন প্রভাবিত.এটাকেই আমরা প্রায়ই টায়ার ডাইনামিক ব্যালেন্স বলি।

ভূমিকাচাকার ওজন:

平衡块1

টায়ার ব্যালেন্সার হল একটি গাড়ির চাকায় ইনস্টল করা কাউন্টারওয়েট উপাদান।এটা নিশ্চিত করা হয় যে চাকার উচ্চ গতির ঘূর্ণন, একটি ভারসাম্যপূর্ণ অবস্থা বজায় রাখা, যাতে যানবাহন ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা, ড্রাইভারের উচ্চ আরাম।ইনস্টলেশনটি দুটি উপায়ে বিভক্ত, একটি চাকার ভিতরের রিংয়ের সাথে সংযুক্ত, একটি বাইরের প্রান্তের রিমের বাইরে ঝুলানো হয়।এর প্রধান ভূমিকাচাকার ওজন গতিশীল ব্যালানের ক্ষেত্রে চাকাটিকে উচ্চ-গতির ঘূর্ণনে রাখা হয়

গতিশীল ভারসাম্য ক্রমাঙ্কন প্রক্রিয়া:

平衡块2

গাড়ির চাকা টায়ার দিয়ে তৈরি,রিমস,এবং কিছুআনুষাঙ্গিক.তবে উৎপাদন প্রক্রিয়ার কারণে যন্ত্রাংশের বিতরণের সামগ্রিক গুণমান খুব একটা অভিন্ন হতে পারে না।যখন গাড়ির চাকা উচ্চ গতিতে ঘোরে, তখন এটি একটি গতিশীল ভারসাম্যহীন অবস্থা তৈরি করবে, যার ফলে গাড়িটি গতিশীল চাকা জিটার, স্টিয়ারিং হুইল ভাইব্রেশনের ঘটনা ঘটায়।এই ঘটনাটি এড়াতে বা ঘটনাটি ঘটেছে তা দূর করার জন্য, ওজনের পদ্ধতি বাড়িয়ে গতিশীল পরিস্থিতিতে চাকা তৈরি করা প্রয়োজন, যাতে বিভিন্ন প্রান্তের অংশগুলির ভারসাম্যের চাকা সংশোধন করা যায়।এই সংশোধনের প্রক্রিয়াটিকে বলা হয় হুইল ডাইনামিক ব্যালেন্সিং।

সামঞ্জস্য করার বিভিন্ন উপায় আছেচাকার ওজন:

সাধারণত, দচাকার ওজনs পড়ে যাবে না।সাধারণত, যখন আমরা সামঞ্জস্য করতে হবেচাকার ওজনs, আমরা টায়ার পাংচার করার পরে এবং টায়ার মেরামত করার পরে তাদের বেশিরভাগই করা হবে।কঠোরভাবে বলতে গেলে, যতক্ষণ পর্যন্ত টায়ারগুলি সরানো হয়, ততক্ষণ আমাদের গতিশীল ব্যালেন্স করতে হবে, উদাহরণস্বরূপ, আপনার যদি নতুন টায়ার বা টায়ারের প্যাচ থাকে তবে আপনাকে গতিশীল ব্যালেন্স করতে হবে।এই মুহুর্তে, আপনি চলন্ত অবস্থায় চাকা হাবের ভারসাম্য পরীক্ষা করার জন্য একটি ব্যালেন্সিং মেশিন ব্যবহার করেন, একটি ভারসাম্যহীন পয়েন্টে একটি কাউন্টারওয়েট ব্যবহার করেন এবং স্বাভাবিক সময়ে টায়ার পরিবর্তন করেন, আমাদের সাধারণ মডেলগুলি সামনের চাকা ড্রাইভের সমস্ত মডেল বর্তমানসামনের চাকার লোড পেছনের চাকার চেয়ে বেশি।গাড়ি চালানোর একটি নির্দিষ্ট পরিসরের পরে, গাড়ির বিভিন্ন অংশে ক্লান্তি এবং টায়ার পরিধানের মাত্রার মধ্যে পার্থক্য থাকবে, তাই, ভ্রমণ করতে মাইল সংখ্যা বা টায়ার স্থানান্তরের জন্য সময়মত রাস্তার অবস্থা অনুযায়ী, এই সময়ে এছাড়াও সামঞ্জস্য করা প্রয়োজনচাকার ওজন.

একটি ভারসাম্যহীন চাকার পরিণতি কি?

平衡块3

টায়ারচাকার ওজন এটি শুধুমাত্র টায়ারের সার্ভিস লাইফ এবং গাড়ির স্বাভাবিক কর্মক্ষমতা বাড়াতে সহায়ক নয়, চালকের জীবনের নিরাপত্তার জন্যও সহায়ক।অসম টায়ার চলাচলের কারণে অনিয়মিত টায়ার পরিধান এবং যানবাহনের সাসপেনশন সিস্টেমের অপ্রয়োজনীয় পরিধানের কারণ হবে, এবং রাস্তায় অসম টায়ার চালানোর কারণে গাড়ি চালানোর ফলে গাড়ি চালানোর ক্লান্তিও দেখা দেবে।


পোস্টের সময়: অক্টোবর-২৪-২০২২