কেন ভারসাম্যহীনতা আছে:
আসলে, যখন নতুন গাড়িটি কারখানা থেকে বের হয়, তখন ইতিমধ্যেই গতিশীল ভারসাম্য তৈরি করা হয়, কিন্তু আমরা প্রায়শই খারাপ রাস্তায় হাঁটতে থাকি, সম্ভবত হাবটি ভেঙে গেছে, টায়ারগুলি একটি স্তর থেকে ঘষা হয়েছে, তাই সময়ের সাথে সাথে ভারসাম্যহীন হয়ে যাবে।

বেশিরভাগ টায়ার চাকা থেকে সরানো হবেরিম, স্বাভাবিক প্রক্রিয়া, যতক্ষণ না এটি টায়ার থেকে সরানো হয়, গতিশীল ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে; উপরন্তু, টায়ার, চাকা, বিল্ট-ইন বা বহিরাগত দিয়ে ইনস্টল করা পরিবর্তন করা হয়েছেটায়ার প্রেসার পর্যবেক্ষণ, তত্ত্বটি হল গতিশীল ভারসাম্য তৈরি করা।
ভারসাম্যহীন চাকার প্রভাব:
যদি টায়ারটি ঘূর্ণনের সময় ভারসাম্যপূর্ণ না থাকে, তাহলে গাড়ি চালানোর সময় এটি অনুভূত হতে পারে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অনুভূতি হলো চাকাটি নিয়মিতভাবে স্পন্দিত হবে এবং স্টিয়ারিংচাকাগাড়িতে প্রতিফলিত হলে কাঁপবে, যদিও স্টিয়ারিং হুইল কাঁপার ক্ষেত্রে এই ঘটনাটি অন্যান্য কারণের কারণে হতে পারে, তবে স্টিয়ারিং হুইল কাঁপার সম্মুখীন হওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় প্রথমে গতিশীল ভারসাম্য পরীক্ষা করে দেখুন, এই সম্ভাবনা তুলনামূলকভাবে বেশি। অন্য বিষয় হল গাড়িটি একটি নির্দিষ্ট গতিতে অনুরণিত হয়, যা OCD আক্রান্ত ব্যক্তিদের জন্য ভালো নয়।
মূল সুবিধা:
-
ড্রাইভিং আরাম বৃদ্ধি করুন
-
পেট্রোলের ব্যবহার কমিয়ে দিন।
-
টায়ারের আয়ু বৃদ্ধি করুন
-
গাড়ির সরলরেখার স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করুন
-
চ্যাসিস সাসপেনশন আনুষাঙ্গিকগুলির ক্ষয়ক্ষতি কম করুন।
-
ড্রাইভিং নিরাপত্তা উন্নত করুন।

যেসব পরিস্থিতিতে গতিশীল ভারসাম্য প্রয়োজন:
-
নতুন টায়ার বা দুর্ঘটনা মেরামতের পরে;
-
সামনের এবং পিছনের টায়ারগুলি একপাশে জীর্ণ।
-
স্টিয়ারিং হুইল ভারী অথবা চাকার দিকে টলমল করছে
-
গাড়িটি সোজা যাওয়ার সময় বাম বা ডান দিকে ঘুরে যায়।
-
যদিও উপরের কোনটিই নয়, তবে রক্ষণাবেক্ষণের উদ্দেশ্যে, নতুন গাড়িটি 3 মাস চালানোর পরে, পরবর্তী ছয় মাস বা একবার 10,000 কিমি চালানোর পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

পোস্টের সময়: নভেম্বর-১৪-২০২২