কিছু গাড়ির মালিক যারা শীতকালে ঠান্ডা এবং তুষারযুক্ত অঞ্চলে বা দেশে বাস করেন, গাড়ির মালিকদের শীতকালে গ্রিপ বাড়ানোর জন্য তাদের টায়ার প্রতিস্থাপন করতে হবে, যাতে তারা তুষারময় রাস্তায় স্বাভাবিকভাবে গাড়ি চালাতে পারে। তাহলে বাজারে তুষার টায়ার এবং সাধারণ টায়ারের মধ্যে পার্থক্য কী? চলুন জেনে নেওয়া যাক।

শীতকালীন টায়ারগুলি এমন টায়ারগুলিকে বোঝায় যা 7°C এর নীচে তাপমাত্রার জন্য উপযুক্ত৷ এর রাবার ফর্মুলা সব-সিজন টায়ারের চেয়ে অনেক নরম। এটি কম তাপমাত্রার পরিবেশে ভাল স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখতে পারে এবং এর গ্রিপ স্বাভাবিক শীতের আবহাওয়ায় ব্যবহার করা যেতে পারে। যাইহোক, স্বাভাবিক ব্যবহার তুষার মধ্যে সন্তুষ্ট করা যাবে না, এবং গ্রিপ ব্যাপকভাবে হ্রাস করা হবে।

স্নো টায়ারগুলি সাধারণত তুষারময় রাস্তায় ব্যবহৃত পণ্যগুলিকে বোঝায়, যা সাধারণত স্টাডেড টায়ার হিসাবে পরিচিত। রাবার ব্লকে এম্বেড করা এই ধরনের টায়ার নিম্ন ট্র্যাকশনের সাথে মাটির সাথে মোকাবিলা করতে পারে। সাধারণ টায়ারের সাথে তুলনা করে, বরফ এবং তুষার রাস্তার সাথে ঘর্ষণ বাড়াতে স্টাডেড টায়ারের একটি বিশেষ নকশা রয়েছে। এর সুবিধা হল বরফ ও তুষারময় রাস্তার পাসযোগ্যতা এবং নিরাপত্তার উন্নতিতে। তাই স্টাডেড টায়ারের ট্রেড ম্যাটেরিয়ালও খুব নরম। প্রণয়নকৃত সিলিকা যৌগিক রাবার সূত্রটি মসৃণ বরফের পৃষ্ঠের সাথে আরও ঘনিষ্ঠভাবে যোগাযোগ করতে পারে, যার ফলে সমস্ত-সিজন টায়ার এবং শীতকালীন টায়ারের চেয়ে বেশি ঘর্ষণ তৈরি হয়। তাপমাত্রা 10 ℃ থেকে কম হলে, তুষার টায়ারের পৃষ্ঠটি নরম হয়ে যায়, যাতে আরও ভাল গ্রিপ পাওয়া যায়।

তদুপরি, তুষারে জড়ানো টায়ারের কার্যক্ষমতা সাধারণ তুষার টায়ারের চেয়ে অনেক ভাল এবং এর ব্রেকিং দূরত্ব কম, এইভাবে সুরক্ষা নিশ্চিত করে।

অতএব, যদি আপনার এলাকার রাস্তা তুষারময় বা বরফময় হয়, তাহলে আমরা অবশ্যই স্থানীয় আইন ও প্রবিধান অনুযায়ী টায়ার স্টাডযুক্ত টায়ার ব্যবহার করার পরামর্শ দিই, কারণ স্টাডেড টায়ার এখনও রাস্তার জন্য খুব ক্ষতিকর। আপনি যদি কেবলমাত্র তুষারহীন বা অল্প পরিমাণ তুষারহীন রাস্তায় গাড়ি চালান, তবে সাধারণ শীতকালীন টায়ারগুলি বেশিরভাগ রাস্তার অবস্থার সাথে মানিয়ে নিতে পারে।