স্টিল হুইলের জন্য কাস্টিং হলো সবচেয়ে প্রচলিত এবং স্বল্প খরচের প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তিগুলোর মধ্যে একটি, যা বেশিরভাগ গাড়ির প্রয়োজনীয় বলের চাহিদা মেটাতে পারে। উৎপাদনগত জটিলতা এবং কার্যক্ষমতা অনুসারে একে কম থেকে বেশি ক্রমে গ্র্যাভিটি কাস্টিং, লো-প্রেশার কাস্টিং এবং স্পিন কাস্টিং-এ ভাগ করা যায়। গ্র্যাভিটি কাস্টিং পদ্ধতিতে চাকার ছাঁচে তরল ধাতু ঢেলে ঠান্ডা করে আকার দেওয়া হয়। এই পদ্ধতিটি সহজ এবং স্বল্প খরচের, কিন্তু উৎপাদিত চাকার আণবিক ঘনত্ব কম থাকে এবং বড় ভার বহনের জন্য এর শক্তি যথেষ্ট বেশি হয় না। লো-প্রেশার কাস্টিং প্রক্রিয়ায় গ্র্যাভিটি কাস্টিং-এর উপর ভিত্তি করে একটি স্থির চাপ প্রয়োগ করে চাকা তৈরি করা হয়, যার আণবিক ঘনত্ব এবং শক্তি উভয়ই বেশি থাকে এবং এটি বর্তমানে স্বল্প খরচে ও উন্নত মানের চাকা প্রক্রিয়াকরণের একটি গুরুত্বপূর্ণ পদ্ধতি। রোটারি ডাই কাস্টিং পদ্ধতিতে স্টিল হুইলকে উত্তপ্ত করার সময় ঘূর্ণায়মান স্ট্যাম্পিং করা হয়, যার ফলে স্টিল হুইলের ভেতরের ধাতব অণুগুলো আরও কাছাকাছি আসে এবং শক্তি বৃদ্ধি পায়।