ইস্পাত চাকার জন্য ঢালাই হল সবচেয়ে সাধারণ এবং সর্বনিম্ন খরচের প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তিগুলির মধ্যে একটি, যা বেশিরভাগ অটোমোবাইলের বল প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে। উৎপাদনের অসুবিধা এবং নিম্ন থেকে উচ্চ কর্মক্ষমতা অনুসারে এটিকে মাধ্যাকর্ষণ ঢালাই, নিম্ন চাপ ঢালাই এবং স্পিন ঢালাইয়ে ভাগ করা যেতে পারে। মাধ্যাকর্ষণ ঢালাই হল চাকার ছাঁচে তরল ধাতু ঢেলে ঠান্ডা করে গঠন করা। এই পদ্ধতিটি সহজ এবং কম খরচের, তবে উৎপাদিত চাকার আণবিক ঘনত্ব কম এবং শক্তি এত বেশি নয় যে এটি একটি বড় বোঝা বহন করতে পারে। নিম্ন-চাপের ঢালাই প্রক্রিয়াটি চাকা তৈরির জন্য মাধ্যাকর্ষণ ঢালাইয়ের ভিত্তিতে একটি ধ্রুবক চাপ প্রয়োগ করবে, যার আণবিক ঘনত্ব এবং শক্তি বেশি, এবং বর্তমানে চাকার কম খরচের এবং উচ্চ-মানের প্রক্রিয়াকরণের জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদ্ধতি। রোটারি ডাই কাস্টিং হল স্ট্যাম্পিং ঘোরানোর সময় ইস্পাত চাকাকে গরম করা, যাতে ইস্পাত চাকার ধাতব অণুগুলি কাছাকাছি এবং উচ্চ শক্তিতে থাকে।