• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ইস্পাত চাকা

钢铁

লোহার চাকাএটি লোহা এবং ইস্পাত দিয়ে তৈরি এক ধরণের চাকা, এবং এটি সর্বপ্রথম ব্যবহৃত অটোমোবাইল চাকা উপাদান, যার বৈশিষ্ট্যগুলি কম দাম, উচ্চ শক্তি, ভাল পরিধান প্রতিরোধের এবং সহজ প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তির বৈশিষ্ট্য রয়েছে, এটি এখনও সমস্ত ধরণের ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় আধুনিক নিম্নমানের গাড়ি এবং ট্রাক।এর প্রধান অসুবিধাগুলি উচ্চ মানের এবং দরিদ্র নান্দনিকতা।ইস্পাত চাকা উপকরণ প্রধান পছন্দ কার্বন ইস্পাত, নমনীয় লোহা, অন্যান্য ইস্পাত উপকরণ.কার্বন ইস্পাত চাকার বেশিরভাগই সাধারণ পাওয়ার পারফরম্যান্সের যানবাহনে ব্যবহৃত হয়, এর কম শক্তি, বাহ্যিক শক্তির দুর্বল প্রতিরোধ, গাড়ির তাপ অপচয়ের কার্যক্ষমতার ব্রেক তাপ উত্পাদন সীমিত, কার্বন স্টিলের পৃষ্ঠে আলংকারিক নিদর্শনগুলি প্রক্রিয়া করা কঠিন, কিন্তু এর দাম আরো লাভজনক, এবং এটি অনেক কম-এন্ড গাড়ির চাকা উপকরণের জন্য প্রথম পছন্দ।নমনীয় আয়রন চাকার কার্বন ইস্পাত চাকার চেয়ে ভাল যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তবে প্রক্রিয়াকরণের সময় কার্বন ইস্পাত চাকার চেয়ে আকার নিয়ন্ত্রণ করা আরও কঠিন, তাই প্রক্রিয়াকরণের ব্যয় বেশি এবং অর্থনীতি ভাল নয়।সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, অন্যান্য ইস্পাত উপকরণ যেমন কিছু খাদ স্টিলগুলি অটোমোবাইল চাকা উপকরণ হিসাবে আরও বেশি ব্যবহার করা হয়, এতে উচ্চ শক্তি, হালকা ওজন, ভাল তাপ অপচয়, ভাল প্রক্রিয়াকরণ এবং ছাঁচনির্মাণ কর্মক্ষমতা, ঢালাই করা সহজ এবং আরও অনেক কিছুর সুবিধা রয়েছে, এবং অটোমোবাইল যন্ত্রাংশ নির্মাতাদের সংখ্যাগরিষ্ঠ দ্বারা পক্ষপাতী করা হয়েছে.

অটোমোবাইল চাকা প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি

প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি সরাসরি অটোমোবাইল চাকার সামগ্রিক কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে এবং অটোমোবাইল ড্রাইভিং নিরাপত্তা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।অতএব, চাকা প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি বৈজ্ঞানিকভাবে নির্বাচন করা, যন্ত্রের ত্রুটি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা এবং চাকা প্রক্রিয়াকরণের নির্ভুলতা এবং গুণমান উন্নত করার জন্য চাকা কাঠামো এবং আকৃতির পরামিতি অনুসরণ করা অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।

চাকা মেশিনিং প্রধান পরামিতি

চাকা মেশিনে অনেকগুলি প্রধান পরামিতি রয়েছে, প্রক্রিয়াকরণে অবশ্যই একটি যুক্তিসঙ্গত পরিসরে পরামিতিগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে মনোযোগ দিতে হবে, অন্যথায় এটি চাকার গঠন এবং কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করবে।প্রধান প্রক্রিয়াকরণ পরামিতি হল:

1.চাকা ব্যাস

চাকার ব্যাস যত বড় হবে, গাড়ির ট্রাফিকবিলিটি তত ভালো হবে এবং টায়ারের সমতল অনুপাতও তত বেশি হবে, যা গাড়ির ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা এবং চালচলনকে উন্নত করতে পারে, কিন্তু চাকার ব্যাস যত বড় হবে l, তত বড় ত্বরণ ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রয়োজন, এটি গাড়ির জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি করবে।

2.পিচ ব্যাস

পিচ ব্যাস কেন্দ্রীয় ফিক্সিং বোল্টের মধ্যে চাকার ব্যাস বোঝায়।এই প্যারামিটারটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় যা অটোমোবাইলের নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা এবং স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে, তাই আমাদের অবশ্যই বৈজ্ঞানিকভাবে চাকার পিচ সার্কেল ব্যাস ডিজাইন করতে হবে এবং প্রক্রিয়াকরণের পরামিতিগুলি নিশ্চিত করতে হবে।

3. কেন্দ্র গর্ত

কেন্দ্রের গর্তটি চাকার কেন্দ্রীভূত বৃত্ত এবং চাকার কেন্দ্রের অবস্থানকে বোঝায়, এই পরামিতির নির্ভুলতা নিশ্চিত করে চাকাটির স্বাভাবিক ইনস্টলেশনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।


পোস্টের সময়: আগস্ট-২৯-২০২২