ইস্পাতের চাকাএটি লোহা ও ইস্পাত দিয়ে তৈরি এক ধরণের চাকা, এবং এটি প্রাচীনতম ব্যবহৃত অটোমোবাইল চাকা উপাদান, যার বৈশিষ্ট্য কম দাম, উচ্চ শক্তি, ভাল পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং সহজ প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি, এটি এখনও সকল ধরণের আধুনিক নিম্নমানের গাড়ি এবং ট্রাকে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এর প্রধান অসুবিধাগুলি হল উচ্চ মানের এবং দুর্বল নান্দনিকতা। ইস্পাত চাকা উপকরণগুলির প্রধান পছন্দ হল কার্বন ইস্পাত, নমনীয় লোহা, অন্যান্য ইস্পাত উপকরণ। বেশিরভাগ কার্বন ইস্পাত চাকা সাধারণ শক্তি কর্মক্ষমতা সম্পন্ন যানবাহনে ব্যবহৃত হয়, এর কম শক্তি, বাহ্যিক শক্তির প্রতি দুর্বল প্রতিরোধ, গাড়ির তাপ অপচয় কর্মক্ষমতার ব্রেক তাপ উৎপাদন সীমিত, কার্বন ইস্পাতের পৃষ্ঠে আলংকারিক নিদর্শন প্রক্রিয়া করা কঠিন, তবে এর দাম আরও লাভজনক, এবং এটি অনেক নিম্নমানের যানবাহন চাকা উপকরণের জন্য প্রথম পছন্দ। নমনীয় আয়রন চাকার কার্বন ইস্পাত চাকার চেয়ে ভাল যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তবে প্রক্রিয়াকরণের সময় কার্বন ইস্পাত চাকার চেয়ে আকৃতি নিয়ন্ত্রণ করা আরও কঠিন, তাই প্রক্রিয়াকরণ খরচ বেশি এবং অর্থনীতি ভাল নয়। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, অন্যান্য ইস্পাত উপকরণ যেমন কিছু অ্যালয় স্টিল অটোমোবাইল চাকার উপকরণ হিসাবে ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে, এর সুবিধা রয়েছে উচ্চ শক্তি, হালকা ওজন, ভাল তাপ অপচয়, ভাল প্রক্রিয়াকরণ এবং ছাঁচনির্মাণ কর্মক্ষমতা, ঢালাই করা সহজ ইত্যাদি, এবং বেশিরভাগ অটোমোবাইল যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারকদের দ্বারা এটি পছন্দ করা হয়েছে।