নতুন গাড়ি হোক বা পুরনো গাড়ি, ফ্ল্যাট টায়ার বা ফ্ল্যাট টায়ার স্বাভাবিক। যদি এটি ভেঙ্গে যায়, আমাদের যেতে হবে এবং প্যাচ করতে হবে। বিভিন্ন উপায় আছে, আমরা তাদের নিজস্ব অনুসারে চয়ন করতে পারি, দাম উচ্চ এবং কম আছে, প্রতিটির সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে।
ঢোকান সীল
টায়ার মেরামতের একটি অপেক্ষাকৃত আদিম সহজ পদ্ধতি, নীতিটি ভিসকোসে পূর্ণ"রাবার ফালা"গর্ত মধ্যে ভরাট ছিল.
সুবিধা: সহজ এবং দ্রুত অপারেশন, টায়ার অপসারণ করার প্রয়োজন নেই, একটু টায়ার অপারেশন অভিজ্ঞতা অপারেশন সম্পন্ন করা যেতে পারে।
অসুবিধা: টেকসই নয়, দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের ফলে গ্যাস ফুটো হবে, বড় ক্ষতগুলি মোকাবেলা করা কঠিন, সাধারণত শুধুমাত্র একটি অস্থায়ী প্রতিকার হিসাবে।
পরামর্শ: আপনি যদি প্রায়শই নিজে বাইরে যান বা প্রায়শই দীর্ঘ দূরত্বে গাড়ি চালান তবে আমি পরামর্শ দিচ্ছি যে আপনি জরুরি ব্যবহারের জন্য এটি নিতে পারেন।
Patch প্লাগ
বর্তমানে এর ব্যবহার"মাশরুম ডিং"টায়ার প্রযুক্তিগত টায়ার মেরামতের একটি অপেক্ষাকৃত নিরাপদ পদ্ধতি। পূর্ববর্তী প্রস্তুতির কাজটি প্যাচের ভিতরের মেরামতের কাজের মতোই ছিল। এটির জন্য একাধিক প্রক্রিয়ারও প্রয়োজন ছিল, যেমন টায়ারের হুইল হাব আলাদা করা, পলিশিং, ভ্যাকুয়ামিং এবং জেলটিনাইজিং ইত্যাদি, শুধুমাত্র প্যাচটি মাশরুমের আকারে একটি রাবার পেরেক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। রাবারের পেরেকটি ক্ষতিগ্রস্ত অংশ বরাবর ভিতর থেকে টায়ারের মধ্য দিয়ে চলে গেছে। শুধু ভিতরের অংশে প্যাচ করা ছিল না, রাবারের পেরেকটি ক্ষতিগ্রস্ত অংশটি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করতে পারে, কর্ড স্তরটি ক্ষতিগ্রস্ত ট্রেডের স্টিলের তারের স্তরটিকে ভাল সুরক্ষা প্রদান করে।
সুবিধা: বায়ু নিবিড়তা নিশ্চিত করুন, পেরেকের ছিদ্র সিল করুন, একটি ডবল সুরক্ষা তৈরি করুন, মেরামতের পরে ফুটো এড়ান।
অসুবিধা: মাশরুম পেরেক মেরামত প্রভাব ভাল, কিন্তু মেরামত প্রক্রিয়া সময় এছাড়াও অপেক্ষাকৃত দীর্ঘ, সাধারণত প্রায় আধা ঘন্টা প্রয়োজন. দামও সাধারণ টায়ারের চেয়ে বেশি। উপরন্তু, মাশরুম পেরেক টায়ার মেরামত পেরেক গর্ত 15 ডিগ্রী সীমাবদ্ধ।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-৩০-২০২২