টায়ারের ভালভের কোর লিক হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করতে
কিনা চেক করতেটায়ার ভালভকোর লিক, আপনি ভালভ কোরে সাবান জল প্রয়োগ করতে পারেন, যদি লিক একটি "সিজলিং" শব্দ শুনতে পায়, বা একটি অবিচ্ছিন্ন ছোট বুদবুদ দেখতে পায়।স্ফীত করার আগে ভালভ পোর্ট পরীক্ষা করুন।যদি ভালভ ভালভ এবং ভালভ কোর একটি খারাপ, অসম, স্ফীত করা সহজ নয়।ভালভ অগ্রভাগ এবং ভালভ কোর ভালভাবে ফিট হলে, ভালভ পরিষ্কার করা উচিত, ভালভ ভালভ এবং ভালভ কোর স্থির থাকাকালীন, আলগা করবেন না।মূল্যস্ফীতি সঠিক পরিমাণে, টায়ারের চাপ খুব বেশি হতে পারে না, উচ্চ টায়ারের চাপ টায়ার কর্ডকে খুব বেশি প্রসারিত করবে, ফলে শক্তি হ্রাস পাবে, টায়ারের জীবনকে প্রভাবিত করবে।টায়ার রাবারের অবনতি বা ক্ষতি রোধ করতে ভরা বাতাসে অবশ্যই আর্দ্রতা বা অন্যান্য অমেধ্য থাকবে না।যখন গাড়িটি সবেমাত্র থেমে গেছে, তখন স্ফীত করবেন না, কারণ এই সময়ে টায়ারে গ্যাসের তাপমাত্রা বেশি থাকে, টায়ারের চাপ থাকে, স্ফীত হওয়ার আগে টায়ার ঠান্ডা হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন।
টায়ার ভালভ এবং ভালভ কোর
যদি ভালভ কোরটি খুব বেশি সময় ধরে ব্যবহার করা হয় তবে এটি বাসি হয়ে যাবে এবং ভালভ অগ্রভাগের ভিতরের দেয়ালে লেগে থাকবে, যার ফলে ভালভের আসন এবং কোর বডি আলাদা হয়ে যাবে এবং ভালভের অবশিষ্ট অংশ অপসারণ করা কঠিন হবে। অগ্রভাগযদি ভালভ অগ্রভাগ সামান্য বিকৃতি বা অভ্যন্তরীণ থ্রেড ক্ষতি, ভালভ কোর ভালভ মুখ থেকে screwed অপসারণ করা যাবে না, এই সময়ে ভালভ কোর শেষ screwed, এবং তারপর অভ্যন্তরীণ থ্রেড একটি টোকা দিয়ে ভালভ কোর রেঞ্চ হতে পারে সরানোএটা wrung আউট না হলে, পরিষ্কার আউট অংশ পরিষ্কার করতে সক্ষম হবে, এবং তারপর 5 -6 দাঁত মধ্যে একটি রেশম আক্রমণ সঙ্গে, ভালভ কোর ভালভ আউট, এবং তারপর একটি নতুন ভালভ কোর ইনস্টল করুন.ভালভ কোর থ্রেড মরিচা মৃত, ভালভ গর্তে পেট্রল কয়েক ফোঁটা ড্রপ বা পেট্রল ডুবিয়ে, একটি মুহূর্ত পরে এবং তারপর তেল কয়েক ফোঁটা ড্রপ অপসারণ করা যেতে পারে.যদি অভ্যন্তরীণ টিউব ভালভ স্ক্রুটি ডিফ্লেট করা হয়, কম্প্রেশন নাটের নীচের স্ক্রুটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়, আসনটি বাঁকানো হয়, বা ভালভ অগ্রভাগের টিউবটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং সিল করা না হয় তবে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
টায়ার ভালভ মেরামত
ক্ষতিগ্রস্ত ভিতরের টিউব ভালভ, যেমন থ্রেড ফাস্টেনার, ট্যাপ এবং ডাই দ্বারা মেরামত করা যেতে পারে।প্রতিস্থাপন ভালভ মুখ ভিতরের টিউব থেকে ফাঁক মাধ্যমে আউট নেওয়া উচিত, যদি কোন ফাঁক আছে ভিতরের নল প্রাচীর বাঁক, 7-8 মিমি আউটলেট কাটা করতে পারেন;ব্রিজ প্যাড ইনস্টল করুন এবং একটি রেঞ্চ দিয়ে ভালভ হেড বাদামটি শক্ত করুন।ভালভ অগ্রভাগ ব্রিজহেডটি অনুভূমিকভাবে না হয়ে ভিতরের টিউবের পরিধিতে সারিবদ্ধ বৃত্তাকার দীর্ঘ অক্ষের সাথে ইনস্টল করা উচিত এবং ব্রিজহেডটি বাঁকানো উচিত নয় এবং এর শেষ 30 ° এ সেট করা উচিত।ব্রিজহেডটি সামনের দিকে মাউন্ট করা উচিত, ভালভের বাঁকানো প্রান্তটি ক্ষতটি পূরণ করার জন্য টিউব জুড়ে মুখোমুখি হওয়া উচিত;ভালভ শেষ অপসারণ বা সন্নিবেশ করা গর্ত ভাল প্যাচ করা উচিত.পোর্টেবল গাড়ির ভিতরের টিউবের উপর রাবারের অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন করার সময়, পুরানো ভালভ অগ্রভাগ একটি ছুরি দিয়ে কাটা যেতে পারে এবং ভালভ অগ্রভাগের অবশিষ্ট অংশটি একটি সিলিকন কার্বাইড গ্রাইন্ডিং হুইল দিয়ে ভিতরের টিউবে ঘষে, তারপরে আঠা লাগান। ক্ষতস্থান এবং নতুন রাবার ভালভ সিট (ফ্ল্যাঞ্জ) এবং শুকনো।নতুন ভালভ সীটটি এমন জায়গায় রাখুন যাতে ভালভ সীট টিউব সীটের সাথে হুবহু মিলে যায় এবং ভালভ সিটের রাবার প্রান্তটি টিউব সীটে এম্বেড করা হয়;ভালভ সিটটি রোল করুন, এবং বিশেষ ভলকানাইজেশন ভালভের জন্য ব্যবহৃত সমতল প্লেটে ভলকানাইজেশন করা হয়।
পোস্টের সময়: আগস্ট-২২-২০২২