টায়ারের ভালভ কোর লিক করছে কিনা তা পরীক্ষা করতে
যাচাই করতেটায়ার ভালভভালভ কোর লিক করলে, আপনি ভালভ কোরে সাবান জল লাগিয়ে পরীক্ষা করতে পারেন। লিক হলে "সিজল" শব্দ শোনা যাবে, অথবা ক্রমাগত ছোট ছোট বুদবুদ দেখা যাবে। হাওয়া ভরার আগে ভালভ পোর্ট পরীক্ষা করুন। যদি ভালভ এবং ভালভ কোর খারাপ বা অসমান হয়, তাহলে হাওয়া ভরা সহজ হবে না। যদি ভালভ নজল এবং ভালভ কোর ভালোভাবে ফিট হয়, তাহলে ভালভটি পরিষ্কার করা উচিত এবং ভালভ ও ভালভ কোর ঠিকমতো লাগানো উচিত, যেন ঢিলা না থাকে। সঠিক পরিমাণে হাওয়া ভরুন, টায়ারের চাপ খুব বেশি হওয়া উচিত নয়। বেশি চাপে টায়ারের কর্ড অতিরিক্ত প্রসারিত হয়, যার ফলে এর শক্তি কমে যায় এবং টায়ারের আয়ু কমে যায়। টায়ারের রাবারের ক্ষয় বা ক্ষতি রোধ করতে ভরা বাতাসে আর্দ্রতা বা অন্য কোনো ময়লা থাকা উচিত নয়। গাড়ি থামানোর ঠিক পরেই হাওয়া ভরবেন না, কারণ এই সময়ে টায়ারের ভেতরের গ্যাসের তাপমাত্রা বেশি থাকে এবং টায়ারের চাপও বেশি থাকে। হাওয়া ভরার আগে টায়ার ঠান্ডা হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।
টায়ার ভালভ এবং ভালভ কোর
যদি ভালভ কোর খুব বেশি দিন ব্যবহার করা হয়, তাহলে এটি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়ে ভালভ নজলের ভেতরের দেয়ালে আটকে যাবে, যার ফলে ভালভ সিট এবং কোর বডি আলাদা হয়ে যাবে এবং ভালভ নজলের অবশিষ্ট অংশ অপসারণ করা কঠিন হয়ে পড়বে। যদি ভালভ নজল সামান্য বিকৃত হয় বা ভেতরের থ্রেড ক্ষতিগ্রস্ত হয়, এবং ভালভের মুখে স্ক্রু করা ভালভ কোরটি খোলা না যায়, তাহলে ভালভ কোরটি শেষ পর্যন্ত স্ক্রু করে রাখুন, এবং তারপর ভালভ কোর রেঞ্চ দিয়ে ভেতরের থ্রেডে টোকা দিয়ে এটিকে খোলা যেতে পারে; যদি এটি মোচড় দিয়ে খোলা না যায়, তাহলে পরিষ্কার করার অংশটি পরিষ্কার করে নিন, এবং তারপর একটি সিল্ক অ্যাটাক দিয়ে ৫-৬টি দাঁতের মধ্যে ঢুকিয়ে ভালভ কোরটি ভালভ থেকে বের করে আনুন, এবং তারপর একটি নতুন ভালভ কোর ইনস্টল করুন। যদি ভালভ কোরের থ্রেডে মরিচা ধরে এটি অকেজো হয়ে যায়, তাহলে ভালভের ছিদ্রে কয়েক ফোঁটা পেট্রোল দিন বা পেট্রোলে ডুবিয়ে রাখুন, কিছুক্ষণ পর কয়েক ফোঁটা তেল দিলে এটি খোলা যাবে। যদি ভেতরের টিউব ভালভের স্ক্রু আলগা হয়ে যায়, কম্প্রেশন নাটের নিচের স্ক্রু ক্ষতিগ্রস্ত হয়, সিট বেঁকে যায়, অথবা ভালভ নজল টিউব ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং সিল করা না থাকে, তাহলে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
টায়ার ভালভ মেরামত করুন
ক্ষতিগ্রস্ত ইনার টিউব ভালভ, যেমন থ্রেড ফাস্টেনার, ট্যাপ এবং ডাই ব্যবহার করে মেরামত করা যেতে পারে। প্রতিস্থাপন ভালভের মুখটি ফাঁকের মাধ্যমে ইনার টিউব থেকে বের করে আনতে হবে, যদি কোনো ফাঁক না থাকে তবে ইনার টিউবের দেয়াল ঘুরিয়ে ৭-৮ মিমি আউটলেট কাটা যেতে পারে; ব্রিজ প্যাড ইনস্টল করুন এবং একটি রেঞ্চ দিয়ে ভালভ হেডের নাটটি শক্ত করে আঁটুন। ভালভ নজল ব্রিজহেডটি অনুভূমিকভাবে না রেখে এর গোলাকার লম্বা অক্ষটি ইনার টিউবের পরিধির সাথে সারিবদ্ধ করে ইনস্টল করতে হবে, এবং ব্রিজহেডটি বাঁকানো যাবে না, এবং এর প্রান্তটি ৩০° কোণে স্থাপন করতে হবে। ব্রিজহেডটি বাইরের দিকে মুখ করে মাউন্ট করতে হবে, ভালভের বাঁকানো প্রান্তটি টিউবের আড়াআড়িভাবে ক্ষতস্থান পূরণ করার জন্য থাকবে; ভালভের প্রান্তটি বের করতে বা ঢোকাতে যে ছিদ্র কাটা হয় তা ভালোভাবে প্যাচ করতে হবে। একটি বহনযোগ্য গাড়ির ইনার টিউবে রাবার নজল প্রতিস্থাপন করার সময়, পুরানো ভালভ নজলটি একটি ছুরি দিয়ে কেটে ফেলা যেতে পারে এবং ভালভ নজলের অবশিষ্ট অংশটি একটি সিলিকন কার্বাইড গ্রাইন্ডিং হুইল দিয়ে ইনার টিউবের উপর ঘষে নেওয়া যেতে পারে, তারপর ক্ষতস্থানে এবং নতুন রাবার ভালভ সিটে (ফ্ল্যাঞ্জ) আঠা লাগিয়ে শুকিয়ে নিতে হবে। নতুন ভালভ সিটটি এমনভাবে যথাস্থানে বসান যাতে এটি টিউব সিটের সাথে হুবহু মিলে যায় এবং ভালভ সিটের রাবারের প্রান্তটি টিউব সিটের মধ্যে গেঁথে যায়; ভালভ সিটটি রোল করুন, এবং বিশেষায়িত ভলকানাইজেশন ভালভের জন্য ব্যবহৃত ফ্ল্যাট প্লেটে ভলকানাইজেশন সম্পন্ন করা হয়।
পোস্ট করার সময়: ২২-আগস্ট-২০২২
