দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণটায়ার ভালভ:
১. ভালভটি নিয়মিত পরীক্ষা করুন। যদি ভালভটি পুরোনো হয়ে যায়, বিবর্ণ হয়ে যায় বা ফেটে যায়, তবে অবশ্যই ভালভটি পরিবর্তন করতে হবে। যদি রাবারের ভালভটি গাঢ় লাল হয়ে যায়, অথবা স্পর্শ করলে এর রঙ ফ্যাকাশে হয়ে যায়, তার মানে হলো ভালভটি এতটাই পুরোনো হয়ে গেছে যে এটি আর টায়ার সিল করতে পারছে না। এটি ব্যবহার করতে থাকলে সহজেই টায়ার ফুটো হয়ে যেতে পারে বা টায়ার পাংচার হতে পারে, তাই সময়মতো এটি পরিবর্তন করা উচিত।
২. এছাড়াও, বর্ষাকালে উপকূলীয় শহরগুলিতে ভালভ নজলের লবণজনিত ক্ষয় খুব গুরুতর আকার ধারণ করে। তাই এই সময়ে আরও ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত।
৩. সম্ভব হলে, প্রতিটি টায়ারে হাওয়া ভরার পর ভালভের অগ্রভাগে জল বা সাবান জল দিয়ে মুছে বাতাস বের হয়ে যাচ্ছে কিনা তা নিশ্চিত করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং তারপর ভালভের ঢাকনাটি শক্ত করে লাগিয়ে দিন।
4নতুন টায়ারের সাথে নতুন ভালভও পরিবর্তন করার জন্য জোরালোভাবে সুপারিশ করা হয়। সাধারণত, টায়ার যখন উচ্চ গতিতে চলে, তখন এয়ার নজলটি নিজেই ১.৭ কিলোগ্রাম ওজন বহন করে। এছাড়াও, ভালভের আয়ু সাধারণত ৩-৪ বছর হয় এবং প্রায় একই আয়ুর টায়ারের ক্ষেত্রে, এটি একসাথে পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। নতুন টায়ার লাগানোর সময় যদি আপনি ভালভ পরিবর্তন না করেন, তাহলে যদিও ভালভে কোনো সমস্যা চোখে না পড়ে, কিন্তু নতুন টায়ারের জীবনচক্রে ভালভটি অকালে পুরোনো হয়ে ফেটে যেতে পারে, যা নিরাপত্তা ঝুঁকি সৃষ্টি করবে।
ভালভ থেকে বাতাস লিক হচ্ছে কিনা তা কীভাবে নির্ণয় করবেন:
১. ভালভের নজলের চারপাশে জল বা সাবান জল ছিটিয়ে বায়ুরোধী অবস্থা পরীক্ষা করুন এবং দেখুন সেখানে ক্রমাগত বুদবুদ তৈরি হচ্ছে কিনা। যদি হয়, তবে ভালভের নজল এবং এর সম্পর্কিত তথ্য ব্যাখ্যা করুন।চাকাহাব সংযোগ বন্ধ হচ্ছে না অথবা ভালভের রাবার পুরোনো হয়ে গেছে।
২. যদি ভালভের চারপাশে কোনো বায়ু ফুটো না থাকে, তাহলে আমরা খুলে দিইভালভ ক্যাপভালভ কোরের ভেতরে কিছুটা জল বা সাবান স্প্রে করে দেখুন অবিরাম বুদবুদ তৈরি হচ্ছে কিনা। যদি হয়, তাহলে ভালভ কোর টুল ব্যবহার করে ভালভ কোরটি সামান্য টাইট করার চেষ্টা করুন এবং তারপর জল স্প্রে করে পর্যবেক্ষণ করুন। যদি তা না হয়, তার মানে ভালভটি বদলাতে হবে।
পোস্ট করার সময়: ৩০ নভেম্বর, ২০২২
