যেহেতু হাইড্রোলিক জ্যাকে হাইড্রোলিক তেলে ভরা একটি সিলিন্ডার রয়েছে, তাই আপনাকে এটিকে অনিয়মিতভাবে বজায় রাখতে হবে এবং ঘন ঘন সেট করতে হবে, বিশেষ করে পণ্য পাওয়ার পরে।আপনি যে গাড়িটি তুলছেন তার ওজন আপনার জ্যাকের উপর অনেকটাই নির্ভর করে, তাই আপনি একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন দিয়ে শুরু করতে চাইবেন।

প্রথমত, জ্যাকটি পাওয়ার পরে, প্রথমে জ্যাকটি পর্যবেক্ষণ করুন বা বাক্সে কোনও তেলের ক্ষরণ আছে কি?এটি অগত্যা উদ্বেগের কারণ নয়, ফ্যাক্টরিতে চাপ ত্রাণ ভালভগুলি সম্পূর্ণরূপে শক্ত না হওয়া বা রুক্ষ পরিচালনার কারণে কিছুর জন্য ফুটো হওয়া অস্বাভাবিক নয়।তাদের অবস্থানের জন্য আপনার ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করুন, তারপরে যেকোনো আলগা ভালভকে শক্ত করুন।তেল লিক হলে, আপনি এটি উপরে আপ করতে হবে।

এর পরে, জ্যাকের পৃষ্ঠের ঢালাই ফিনিস এবং বোল্টগুলি পরীক্ষা করুন।ওয়েল্ডের বেস মেটাল থেকে জোড় এবং পিছনে একটি মসৃণ রূপান্তর হওয়া উচিত কোনও গর্ত বা গর্ত বা ফাটল ছাড়াই।এছাড়াও ছোট ধাতব ফোঁটা যেগুলি উড়ে যায় এবং ঢালাইয়ের সময় পৃষ্ঠে লেগে থাকে তা স্বাভাবিক, তবে একটি ভাল ওয়েল্ডার তাদের পরিষ্কার করবে।তারপরে সমস্ত বোল্ট এবং স্ক্রু শক্ত করুন।

অবশেষে, সমস্ত হাইড্রোলিক জ্যাক ব্যবহারের আগে ডিফ্লেট করা উচিত।এর মানে শুধু অতিরিক্ত বাতাস বা বুদবুদ পাওয়া।ভাগ্যক্রমে, এটি জটিল নয়, আপনাকে কেবল প্রচুর পাম্পিং করতে হবে।