• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

studdable টায়ার

防滑钉3 (1)

সঠিক নামটি নখ সহ একটি তুষার টায়ার বলা উচিত।অর্থাৎ তুষার ও বরফের ব্যবহারে রাস্তার টায়ার এমবেড করাটায়ার স্টাড.রাস্তার পৃষ্ঠের সংস্পর্শে থাকা অ্যান্টি-স্কিড পেরেকের শেষটি সিমেন্টযুক্ত কার্বাইড দিয়ে তৈরি পেরেকের মাথা দিয়ে এম্বেড করা হয়।টায়ার স্টাডের আকার এবং ওজন চিত্রে দেখানো হিসাবে ধীরে ধীরে বিকশিত হয়।বিরোধী স্লিপ পেরেক পণ্য প্রথম প্রজন্মের থেকে পণ্য চার প্রজন্মের হয়েছে, তারা miniaturization এবং লাইটওয়েট, উন্নয়ন দিক দিকে হয়.

বিভিন্ন টায়ার স্টাডের শ্রেণীবিভাগ

防滑钉3 (2)

টায়ার স্টাডগুলি প্রধানত ছোট গাড়ির টায়ারের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং ফাঁপা টায়ার স্টাডগুলি বড় গাড়ির টায়ারের জন্য ব্যবহৃত হয়।উপরন্তু, পিন মাথা ইনলে পদ্ধতি অনুযায়ী, এছাড়াও এমবেডেড দুটি riveting বিভক্ত করা যেতে পারে.এমবেডেড অ্যান্টি-স্কিড পেরেকের পেরেকের মাথার কঠোরতা টায়ারের পরিধানের গতির সাথে পরিবর্তিত হয়, যখন রিভেটেড অ্যান্টি-স্কিড পেরেকের পেরেকের মাথা ধীরে ধীরে টায়ারের পরিধানের সাথে পেরেকের রডে প্রবেশ করে riveted বিরোধী স্কিড পেরেক, পেরেক মাথা সবসময় একটি নির্দিষ্ট protruding উচ্চতা বজায় রাখতে পারেন.পার্থক্য হল এমবেডেড হেডের কঠোরতা কম, যখন রিভেটিং হেডের কঠোরতা বেশি।

সীমাবদ্ধ ব্যবহার

অ্যান্টি-স্কিড স্টাডগুলি বায়াস টায়ার এবং রেডিয়াল টায়ারের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে বায়াস টায়ারের জন্য, ক্রাউন পৃষ্ঠটি পিচ্ছিল এবং গতির অনুপাত হল রেডিয়াল টায়ার কারণ রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগের কারণে, পরিধানের কারণে রাস্তায় টায়ার স্টাড তৈরি করুন এবং টিয়ারফলস্বরূপ, সুইজারল্যান্ড, অস্ট্রিয়া, বেলজিয়াম, ফ্রান্স এবং অন্যান্য দেশগুলি নন-স্লিপ পেরেকের ব্যবহার সীমাবদ্ধ করতে কেবল রেডিয়াল টায়ার।

শীতকালীন টায়ার সম্পর্কে

শীতকালীন টায়ার, অর্থাৎ টায়ারের উপর বরফ এবং বরফ ব্যবহার করা যেতে পারে।স্নো টায়ার, নন-স্লিপ স্টাডেড টায়ার এবং অনুরূপ নন-স্লিপ সহ টায়ার, পেরেকের বৈশিষ্ট্য এবং সারা বছর পাওয়া টায়ারগুলি শীতকালে ব্যবহার করা যেতে পারে।একটি গাড়ি যখন তুষারাবৃত বা বরফে ঢাকা রাস্তায় থাকে, তখন এটি চালানোর জন্য যে টায়ারগুলির প্রয়োজন হয় সেগুলি রাস্তার অবস্থা, আবহাওয়ার অবস্থা, তুষারের গুণমান এবং ট্রাফিক অবস্থার দ্বারা প্রভাবিত হয়৷

ইউরোপ

শীতকালে যেখানে তুষার বা বরফ থাকে সেখানে সাধারণত স্নো টায়ার ব্যবহার করা হয়।নন-স্লিপ স্টাডেড টায়ারগুলি উত্তর ইউরোপ, সুইজারল্যান্ড এবং অস্ট্রিয়াতেও ব্যবহৃত হয়, যখন সাধারণ উদ্দেশ্যের টায়ার বা অনুরূপ নন-স্লিপ স্টাডেড টায়ারগুলি সাধারণত ইউরোপে ব্যবহৃত হয় না।অর্থাৎ ইউরোপে বেশির ভাগ টায়ার ব্যবহার করা হয় স্নো টায়ার।

উত্তরে

চার ঋতু সাধারণ টায়ারের সংখ্যা নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।গাড়িতে, টায়ারের চারপাশে এবং টায়ার রিট্রেডিংয়ের চারপাশে ইনস্টল করা নতুন গাড়িটি সাধারণ, টায়ারের চারটি ঋতু।যাইহোক, উত্তর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার মতো জায়গায়, গ্রীষ্মের টায়ার বেশিরভাগই শীতকালে তুষার টায়ারের সাথে প্রতিস্থাপিত হয়।

জাপানে

স্নো টায়ার, নন-স্লিপ রিবড টায়ার, নন-স্লিপ রিবড টায়ার, শীতকালীন টায়ারের প্রধান ব্যবহার।এছাড়াও, নন-স্লিপ বেল্ট বা নন-স্লিপ চেইন দিয়ে সজ্জিত অনেক টায়ার রয়েছে।


পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-13-2022