1. তাত্ত্বিক পরীক্ষা এবং বিশ্লেষণ
এর মধ্যে ৩টিটায়ার ভালভকোম্পানির দ্বারা প্রদত্ত নমুনা, 2টি ভালভ এবং 1টি একটি ভালভ যা এখনও ব্যবহার করা হয়নি৷A এবং B এর জন্য, যে ভালভটি ব্যবহার করা হয়নি তা ধূসর হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে।বিস্তৃত চিত্র 1. ভালভ A এর বাইরের পৃষ্ঠটি অগভীর, ভালভ B এর বাইরের পৃষ্ঠটি পৃষ্ঠ, ভালভ C এর বাইরের পৃষ্ঠটি পৃষ্ঠ এবং ভালভ C এর বাইরের পৃষ্ঠটি পৃষ্ঠ।ভালভ A এবং B জারা পণ্য দ্বারা আচ্ছাদিত করা হয়.ভালভ A এবং B বাঁকগুলিতে ফাটল রয়েছে, বাঁকের বাইরের অংশটি ভালভ বরাবর রয়েছে, ভালভের রিং মুখ B এর শেষের দিকে ফাটল রয়েছে এবং A ভালভের পৃষ্ঠের ফাটলযুক্ত পৃষ্ঠগুলির মধ্যে সাদা তীরটি চিহ্নিত করা হয়েছে .উপর থেকে, ফাটল সর্বত্র, ফাটল সবচেয়ে বড়, এবং ফাটল সর্বত্র।
এর একটি অংশটায়ার ভালভA, B, এবং C নমুনাগুলি বাঁক থেকে কাটা হয়েছিল, এবং একটি ZEISS-SUPRA55 স্ক্যানিং ইলেক্ট্রন মাইক্রোস্কোপ দিয়ে পৃষ্ঠের রূপবিদ্যা পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল, এবং মাইক্রো-এরিয়া কম্পোজিশনটি EDS দিয়ে বিশ্লেষণ করা হয়েছিল।চিত্র 2 (a) ভালভ বি পৃষ্ঠের মাইক্রোস্ট্রাকচার দেখায়।এটি দেখা যায় যে পৃষ্ঠের উপর অনেক সাদা এবং উজ্জ্বল কণা রয়েছে (চিত্রে সাদা তীর দ্বারা নির্দেশিত), এবং সাদা কণার EDS বিশ্লেষণে এস-এর উচ্চ পরিমাণ রয়েছে। সাদা কণাগুলির শক্তি বর্ণালী বিশ্লেষণের ফলাফল চিত্র 2(b) এ দেখানো হয়েছে।
চিত্র 2 (c) এবং (e) হল ভাল্ব B এর পৃষ্ঠের মাইক্রোস্ট্রাকচার। চিত্র 2 (c) থেকে দেখা যায় যে পৃষ্ঠটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে ক্ষয় পণ্য দ্বারা আচ্ছাদিত, এবং শক্তি বর্ণালী বিশ্লেষণের মাধ্যমে ক্ষয়কারী পণ্যগুলির ক্ষয়কারী উপাদানগুলি প্রধানত S, Cl এবং O অন্তর্ভুক্ত, পৃথক অবস্থানে S-এর বিষয়বস্তু বেশি, এবং শক্তি বর্ণালী বিশ্লেষণের ফলাফল চিত্র 2(d) এ দেখানো হয়েছে।চিত্র 2(e) থেকে দেখা যায় যে ভালভ A এর পৃষ্ঠে ভালভ রিং বরাবর মাইক্রো-ফাটল রয়েছে। চিত্র 2(f) এবং (g) হল ভালভ C এর পৃষ্ঠের মাইক্রো-মরফোলজি, পৃষ্ঠটিও সম্পূর্ণরূপে ক্ষয়কারী পণ্য দ্বারা আচ্ছাদিত, এবং ক্ষয়কারী উপাদানগুলির মধ্যে চিত্র 2(e) এর অনুরূপ S, Cl এবং O অন্তর্ভুক্ত।ক্র্যাকিংয়ের কারণ ভালভ পৃষ্ঠের ক্ষয় পণ্য বিশ্লেষণ থেকে স্ট্রেস জারা ক্র্যাকিং (SCC) হতে পারে।চিত্র 2(h) হল ভালভ সি-এর সারফেস মাইক্রোস্ট্রাকচারও। এটা দেখা যায় যে পৃষ্ঠটি তুলনামূলকভাবে পরিষ্কার, এবং EDS দ্বারা বিশ্লেষণ করা পৃষ্ঠের রাসায়নিক গঠন তামার খাদের অনুরূপ, যা নির্দেশ করে যে ভালভ ক্ষয়প্রাপ্ত নাতিনটি ভালভ পৃষ্ঠের আণুবীক্ষণিক রূপবিদ্যা এবং রাসায়নিক গঠন তুলনা করে দেখা যায় যে আশেপাশের পরিবেশে S, O এবং Cl এর মতো ক্ষয়কারী মাধ্যম রয়েছে।
বাঁকানো পরীক্ষার মাধ্যমে B ভালভের ফাটলটি খোলা হয়েছিল, এবং দেখা গেছে যে ফাটলটি ভালভের পুরো ক্রস-সেকশনে প্রবেশ করেনি, ব্যাকবেন্ডের পাশে ফাটল ধরেছে এবং ব্যাকবেন্ডের বিপরীত দিকে ফাটল ধরেনি। ভালভ এরফ্র্যাকচারের চাক্ষুষ পরিদর্শন দেখায় যে ফ্র্যাকচারের রঙ গাঢ়, যা ইঙ্গিত করে যে ফ্র্যাকচারটি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে এবং ফ্র্যাকচারের কিছু অংশ গাঢ় রঙের, যা ইঙ্গিত করে যে এই অংশগুলিতে ক্ষয় আরও গুরুতর।ভালভ বি এর ফ্র্যাকচারটি একটি স্ক্যানিং ইলেক্ট্রন মাইক্রোস্কোপের অধীনে পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে, যেমনটি চিত্র 3 এ দেখানো হয়েছে। চিত্র 3 (ক) ভালভ বি ফ্র্যাকচারের ম্যাক্রোস্কোপিক চেহারা দেখায়।এটি দেখা যায় যে ভালভের কাছের বাইরের ফ্র্যাকচারটি ক্ষয় পণ্য দ্বারা আচ্ছাদিত হয়েছে, যা আবার পার্শ্ববর্তী পরিবেশে ক্ষয়কারী মিডিয়ার উপস্থিতি নির্দেশ করে।শক্তি বর্ণালী বিশ্লেষণ অনুসারে, জারা পণ্যের রাসায়নিক উপাদানগুলি প্রধানত S, Cl এবং O, এবং S এবং O এর বিষয়বস্তু তুলনামূলকভাবে বেশি, যেমন চিত্র 3(b) এ দেখানো হয়েছে।ফ্র্যাকচার পৃষ্ঠ পর্যবেক্ষণ করে, এটি পাওয়া যায় যে ক্র্যাক বৃদ্ধির ধরণটি স্ফটিক প্রকারের সাথে রয়েছে।চিত্র 3(c) তে দেখানো হয়েছে, উচ্চতর বিবর্ধনে ফ্র্যাকচার পর্যবেক্ষণ করেও প্রচুর সংখ্যক গৌণ ফাটল দেখা যায়।গৌণ ফাটল চিত্রটিতে সাদা তীর দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে।ক্ষয় পণ্য এবং ফ্র্যাকচার পৃষ্ঠের ক্র্যাক বৃদ্ধির ধরণগুলি আবার স্ট্রেস জারা ক্র্যাকিংয়ের বৈশিষ্ট্যগুলি দেখায়।
ভালভ A এর ফ্র্যাকচারটি খোলা হয়নি, ভালভের একটি অংশ (ফাটা অবস্থান সহ) সরিয়ে ফেলুন, ভালভের অক্ষীয় অংশটি পিষে এবং পালিশ করুন এবং Fe Cl3 (5 গ্রাম) + HCl (50 mL) + C2H5OH ( 100 mL) দ্রবণ খোদাই করা হয়েছিল, এবং Zeiss Axio Observer A1m অপটিক্যাল মাইক্রোস্কোপের সাহায্যে ধাতব কাঠামো এবং ফাটল বৃদ্ধির আকারবিদ্যা পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল।চিত্র 4 (a) ভালভের মেটালোগ্রাফিক কাঠামো দেখায়, যা α+β দ্বৈত-ফেজ গঠন, এবং β তুলনামূলকভাবে সূক্ষ্ম এবং দানাদার এবং α-ফেজ ম্যাট্রিক্সে বিতরণ করা হয়।পরিধির ফাটলে ফাটল প্রচারের ধরণগুলি চিত্র 4(a), (b) এ দেখানো হয়েছে।যেহেতু ফাটল পৃষ্ঠগুলি ক্ষয় পণ্যে ভরা, তাই দুটি ফাটল পৃষ্ঠের মধ্যে ব্যবধান প্রশস্ত, এবং ফাটল বিস্তারের ধরণগুলিকে আলাদা করা কঠিন।বিভাজন ঘটনা।অনেক গৌণ ফাটল (চিত্রে সাদা তীর দ্বারা চিহ্নিত) এই প্রাথমিক ফাটলেও পরিলক্ষিত হয়েছে, চিত্র 4(c) দেখুন এবং এই গৌণ ফাটলগুলি শস্য বরাবর প্রচারিত হয়েছে।খোদাই করা ভালভের নমুনাটি এসইএম দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল, এবং এটি পাওয়া গেছে যে প্রধান ফাটলের সমান্তরাল অন্যান্য অবস্থানে অনেকগুলি মাইক্রো-ফাটল রয়েছে।এই মাইক্রো-ফাটলগুলি পৃষ্ঠ থেকে উদ্ভূত হয়েছিল এবং ভালভের ভিতরে প্রসারিত হয়েছিল।ফাটলগুলি দ্বিখণ্ডিত ছিল এবং শস্য বরাবর প্রসারিত ছিল, চিত্র 4 (c), (d) দেখুন।এই মাইক্রোক্র্যাকগুলির পরিবেশ এবং চাপের অবস্থা প্রায় মূল ফাটলগুলির মতোই, তাই এটি অনুমান করা যেতে পারে যে প্রধান ফাটলের বংশবিস্তার ফর্মটিও আন্তঃগ্র্যানুলার, যা ভালভ বি-এর ফাটল পর্যবেক্ষণ দ্বারাও নিশ্চিত করা যায়। এর দ্বিখণ্ডন ঘটনা ক্র্যাকটি আবার ভালভের স্ট্রেস জারা ক্র্যাকিংয়ের বৈশিষ্ট্যগুলি দেখায়।
2. বিশ্লেষণ এবং আলোচনা
সংক্ষেপে, এটি অনুমান করা যেতে পারে যে ভালভের ক্ষতি SO2 দ্বারা সৃষ্ট স্ট্রেস জারা ক্র্যাকিংয়ের কারণে হয়।স্ট্রেস জারা ক্র্যাকিং সাধারণত তিনটি শর্ত পূরণ করতে হবে: (1) স্ট্রেস জারা সংবেদনশীল উপকরণ;(2) ক্ষয়কারী মাধ্যম তামার সংকর সংবেদনশীল;(3) কিছু চাপের শর্ত।
এটা সাধারণত বিশ্বাস করা হয় যে বিশুদ্ধ ধাতু স্ট্রেস জারা ভোগ করে না, এবং সমস্ত খাদ বিভিন্ন ডিগ্রী স্ট্রেস ক্ষয় সংবেদনশীল হয়.পিতলের উপকরণগুলির জন্য, এটি সাধারণত বিশ্বাস করা হয় যে দ্বৈত-ফেজ কাঠামোর একক-ফেজ কাঠামোর তুলনায় উচ্চ স্ট্রেস জারা সংবেদনশীলতা রয়েছে।এটি সাহিত্যে রিপোর্ট করা হয়েছে যে যখন পিতলের উপাদানে Zn বিষয়বস্তু 20% ছাড়িয়ে যায়, তখন এটিতে একটি উচ্চ স্ট্রেস জারা সংবেদনশীলতা থাকে এবং Zn বিষয়বস্তু যত বেশি হয়, স্ট্রেস জারা সংবেদনশীলতা তত বেশি হয়।এই ক্ষেত্রে গ্যাস অগ্রভাগের ধাতব কাঠামো একটি α+β দ্বৈত-ফেজ অ্যালয়, এবং Zn বিষয়বস্তু প্রায় 35%, যা 20% ছাড়িয়ে যায়, তাই এটির উচ্চ স্ট্রেস জারা সংবেদনশীলতা রয়েছে এবং স্ট্রেসের জন্য প্রয়োজনীয় উপাদান শর্ত পূরণ করে। জারা ক্র্যাকিং
পিতলের উপকরণগুলির জন্য, যদি ঠান্ডা কাজের বিকৃতির পরে স্ট্রেস রিলিফ অ্যানিলিং সঞ্চালিত না হয় তবে উপযুক্ত চাপের অবস্থা এবং ক্ষয়কারী পরিবেশে স্ট্রেস জারা ঘটবে।যে স্ট্রেসের কারণে স্ট্রেস জারা ক্র্যাকিং হয় তা সাধারণত স্থানীয় প্রসার্য চাপ, যা চাপ বা অবশিষ্ট চাপ প্রয়োগ করা যেতে পারে।ট্রাকের টায়ার স্ফীত হওয়ার পরে, টায়ারে উচ্চ চাপের কারণে বায়ু অগ্রভাগের অক্ষীয় দিক বরাবর প্রসার্য চাপ তৈরি হবে, যা বায়ু অগ্রভাগে পরিধিগত ফাটল সৃষ্টি করবে।টায়ারের অভ্যন্তরীণ চাপের কারণে সৃষ্ট প্রসার্য চাপকে সহজভাবে σ=p R/2t (যেখানে p হল টায়ারের অভ্যন্তরীণ চাপ, R হল ভালভের অভ্যন্তরীণ ব্যাস, এবং t হল প্রাচীরের পুরুত্ব) ভালভ)।যাইহোক, সাধারণভাবে, টায়ারের অভ্যন্তরীণ চাপ দ্বারা উত্পন্ন প্রসার্য চাপ খুব বড় নয় এবং অবশিষ্ট চাপের প্রভাব বিবেচনা করা উচিত।গ্যাসের অগ্রভাগের ক্র্যাকিং পজিশনগুলি সমস্তই ব্যাকবেন্ডে, এবং এটা স্পষ্ট যে ব্যাকবেন্ডে অবশিষ্ট বিকৃতিটি বড়, এবং সেখানে একটি অবশিষ্ট প্রসার্য চাপ রয়েছে।প্রকৃতপক্ষে, অনেকগুলি ব্যবহারিক তামার খাদ উপাদানগুলিতে, স্ট্রেস জারা ক্র্যাকিং খুব কমই ডিজাইনের চাপের কারণে ঘটে এবং তাদের বেশিরভাগই অবশিষ্ট চাপের কারণে ঘটে যা দেখা যায় না এবং উপেক্ষা করা হয় না।এই ক্ষেত্রে, ভালভের পিছনের বাঁকে, টায়ারের অভ্যন্তরীণ চাপ দ্বারা উত্পন্ন টেনসিল স্ট্রেসের দিকটি অবশিষ্ট স্ট্রেসের দিকের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং এই দুটি স্ট্রেসের সুপারপজিশন SCC-এর জন্য চাপের অবস্থা প্রদান করে। .
3. উপসংহার এবং পরামর্শ
উপসংহার:
এর ক্র্যাকিংটায়ার ভালভমূলত SO2 দ্বারা সৃষ্ট স্ট্রেস জারা ক্র্যাকিং দ্বারা সৃষ্ট হয়।
সাজেশন
(1) চারপাশের পরিবেশে ক্ষয়কারী মাধ্যমটির উত্স ট্রেস করুনটায়ার ভালভ, এবং পার্শ্ববর্তী ক্ষয়কারী মাধ্যমের সাথে সরাসরি যোগাযোগ এড়াতে চেষ্টা করুন।উদাহরণস্বরূপ, ভালভের পৃষ্ঠে অ্যান্টি-জারা আবরণের একটি স্তর প্রয়োগ করা যেতে পারে।
(2) ঠান্ডা কাজের অবশিষ্ট প্রসার্য চাপ যথাযথ প্রক্রিয়া দ্বারা নির্মূল করা যেতে পারে, যেমন নমনের পরে স্ট্রেস রিলিফ অ্যানিলিং।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-২৩-২০২২