সংজ্ঞা:
চাকার ওজন, যা টায়ার হুইল ওয়েট নামেও পরিচিত। এটি গাড়ির চাকায় স্থাপিত কাউন্টারওয়েট উপাদান। চাকার ওজনের কাজ হল উচ্চ-গতির ঘূর্ণনের অধীনে চাকার গতিশীল ভারসাম্য বজায় রাখা।
নীতি:
যেকোনো বস্তুর প্রতিটি অংশের ভর ভিন্ন হবে। স্থির এবং কম গতির ঘূর্ণনের ক্ষেত্রে, অসম ভর বস্তুর ঘূর্ণনের স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করবে। গতি যত বেশি হবে, কম্পন তত বেশি হবে। চাকার ওজনের কাজ হল চাকার গুণগত ব্যবধান যতটা সম্ভব সংকুচিত করা যাতে তুলনামূলকভাবে ভারসাম্যপূর্ণ অবস্থা অর্জন করা যায়।
পটভূমি:
চীনে মহাসড়কের অবস্থার উন্নতি এবং অটোমোবাইল প্রযুক্তির দ্রুত বিকাশের সাথে সাথে যানবাহনের ড্রাইভিং গতি দ্রুততর হচ্ছে। গাড়ির চাকার মান যদি অসম হয়, তাহলে এই উচ্চ-গতির ড্রাইভিং প্রক্রিয়ায়, এটি কেবল যাত্রার আরামকেই প্রভাবিত করবে না, বরং গাড়ির টায়ার এবং সাসপেনশন সিস্টেমের অস্বাভাবিক ক্ষয়ক্ষতিও বৃদ্ধি করবে, ড্রাইভিং প্রক্রিয়ায় গাড়ি নিয়ন্ত্রণের অসুবিধা বৃদ্ধি করবে, যার ফলে অনিরাপদ ড্রাইভিং হবে। এই পরিস্থিতি এড়াতে, ইনস্টলেশনের আগে চাকাগুলিকে বিশেষ সরঞ্জাম - হুইল ডায়নামিক ব্যালেন্সিং মেশিনের ডায়নামিক ব্যালেন্স পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে এবং উচ্চ-গতির ঘূর্ণনের অধীনে চাকার গতিশীল ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য চাকার ভর খুব কম এমন স্থানে উপযুক্ত কাউন্টারওয়েট যুক্ত করতে হবে। এই কাউন্টারওয়েট হল চাকার চাকার ওজন।
প্রধান কার্যাবলী:
যেহেতু গাড়ির ড্রাইভিং মোড সাধারণত সামনের চাকার উপর নির্ভর করে, তাই সামনের চাকার লোড পিছনের চাকার লোডের চেয়ে বেশি হয় এবং গাড়ির একটি নির্দিষ্ট মাইলেজের পরে, বিভিন্ন অংশে টায়ারের ক্লান্তি এবং ক্ষয়ক্ষতির মাত্রা ভিন্ন হবে, তাই মাইলেজ বা রাস্তার অবস্থা অনুসারে সময়মতো টায়ার ঘোরানোর পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে; জটিল রাস্তার অবস্থার কারণে, রাস্তার যেকোনো পরিস্থিতি টায়ার এবং রিমের উপর প্রভাব ফেলতে পারে, যেমন রাস্তার প্ল্যাটফর্মের সাথে সংঘর্ষ, গর্তযুক্ত রাস্তা দিয়ে দ্রুত গতিতে যাওয়া ইত্যাদি, যা সহজেই রিমগুলির বিকৃতি ঘটাতে পারে। অতএব, ট্রান্সপোজ করার সময় টায়ারের গতিশীল ভারসাম্য বজায় রাখার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
পোস্টের সময়: অক্টোবর-০৬-২০২২
