ফাংশন এবং রচনাটায়ার ভালভ:
ভালভের কাজ হল একটি টায়ার, একটি ছোট অংশকে স্ফীত করা এবং ডিফ্লেট করা এবং সিল স্ফীতির পরে টায়ার বজায় রাখা। সাধারণ ভালভ তিনটি প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত: ভালভ বডি,ভালভ কোরএবংভালভ ক্যাপ.
টায়ার ভালভের শ্রেণীবিভাগ:
সবচেয়ে সাধারণ উপাদান ভালভ হিসাবে, রাবার ভালভের কম খরচ মূল চাকা হাবের উপর ব্যাপকভাবে একত্রিত হয় এবং প্রতিস্থাপনের খরচ খুব কম। যাইহোক, রাবার উপকরণের অনিবার্য বার্ধক্যের কারণে, ভালভ ভালভের শরীর ধীরে ধীরে ফাটল, বিকৃতি, স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস পাবে। এবং গাড়ি চালানোর সময়, রাবার ভালভও কেন্দ্রাতিগ শক্তির বিকৃতির সাথে সামনে পিছনে দুলবে, যা রাবারের বার্ধক্যকে আরও প্রচার করবে।
2. ইস্পাত ভালভ
রাবার ভালভের বার্ধক্যজনিত সমস্যা এড়ানোর জন্য, ধাতব ভালভ ধীরে ধীরে বাজারে উপস্থিত হয়েছে এবং ইস্পাত ভালভ তাদের মধ্যে একটি। উপাদান পরিবর্তনের ফলে, রাবার ভালভের তুলনায় ইস্পাত ভালভ ভালভের দাম অনেক বেশি। ইস্পাত ভালভগুলি রাবারের তুলনায় দুই থেকে তিন গুণ দীর্ঘস্থায়ী হয়, ধন্যবাদ যে ধাতুটি কম জারণ প্রবণ এবং ভাল বায়ু সংকীর্ণতা রয়েছে। যাইহোক, স্টিলের ভালভের ওজন হল অ্যালুমিনিয়াম, রাবার, স্টিলের ভালভ এই তিনটি উপকরণের মধ্যে সবচেয়ে ভারী, চারটি স্টিলের ভালভের মোট ওজন 150g পৌঁছেছে। টায়ারের গতিশীল ভারসাম্য বিবেচনা করে, ইস্পাত ভালভ স্থাপনের জন্য হাবের উপর আরও ওজন ইনস্টল করা প্রয়োজন, যা বসন্তের নীচে গাড়ির ভর বাড়িয়ে তুলবে।
3.অ্যালুমিনিয়াম খাদ ভালভ
অ্যালুমিনিয়াম ভালভ অগ্রভাগও একটি ধাতব ভালভ অগ্রভাগ, এর পরিষেবা জীবন এবং বায়ু নিবিড়তা এবং ইস্পাত ভালভ তুলনাযোগ্য, তবে দাম সাধারণত ইস্পাত ভালভের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল, যা মূলত কারণ অ্যালুমিনিয়াম খাদ স্টিলের ওজনের চেয়ে হালকা, এটি নিঃসন্দেহে আরও বেশি উপকারী। চাকার গতিশীল ভারসাম্য। কিন্তু আপনি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহৃত একটি নিম্নমানের অ্যালুমিনিয়াম খাদ কিনলে মরিচা পড়তে পারে, যদি মরিচা, স্ক্রু খুলতে না পারে, বল ভেঙে যেতে পারে।
4. একটি TPMS সহ একটি ভালভ পোর্ট
এই ধরনের ভালভ টায়ারের চাপ পর্যবেক্ষণের সাথে মিলিত হয়। তাই এটা is এছাড়াও সবচেয়ে ব্যয়বহুল।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-21-2022