টায়ারের চাপ পরিমাপক
A টায়ারের চাপ পরিমাপকটায়ার প্রেশার গেজ হলো গাড়ির টায়ারের চাপ মাপার একটি যন্ত্র। তিন ধরনের টায়ার প্রেশার গেজ রয়েছে: পেন টায়ার প্রেশার গেজ, মেকানিক্যাল পয়েন্টার টায়ার প্রেশার গেজ এবং ইলেকট্রনিক ডিজিটাল টায়ার প্রেশার গেজ, যার মধ্যে ডিজিটাল টায়ার প্রেশার গেজ সবচেয়ে নির্ভুল এবং ব্যবহারে সুবিধাজনক।
টায়ারের বায়ুচাপই এর প্রাণ; খুব বেশি বা খুব কম বায়ুচাপ এর আয়ু কমিয়ে দেয়। বায়ুচাপ খুব কম হলে টায়ারের কাঠামোর বিকৃতি বেড়ে যায় এবং টায়ারের পাশে ফাটল ধরার প্রবণতা বাড়ে। এর ফলে অতিরিক্ত তাপ উৎপন্ন হয়, যা রাবারের বার্ধক্য, কর্ডের দুর্বলতা এবং কর্ড ছিঁড়ে যাওয়ার কারণ হয়।
পরিচয় করিয়ে দিন
টায়ারের বাতাসের চাপ খুব কম হলে, টায়ারের গ্রাউন্ড এরিয়া দ্রুত ক্ষয় হতে পারে এবং টায়ারের শোল্ডারও দ্রুত ক্ষয় হয়। বাতাসের চাপ খুব বেশি হলে, টায়ারের কর্ড অতিরিক্ত প্রসারিত ও বিকৃত হয়ে যায় এবং টায়ারের বডির স্থিতিস্থাপকতা কমে যায়, যা গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির উপর চাপ বাড়িয়ে দেয়। একই সাথে, অতিরিক্ত বেশি বাতাসের চাপ টায়ারের ক্রাউনের ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে এবং রোলিং রেজিস্ট্যান্স কমিয়ে দেয়। টায়ার প্রেশার গেজ টায়ারের চাপ সঠিকভাবে পরিমাপ করতে পারে, ফলে টায়ারের চাপ ক্রমাগত পর্যবেক্ষণ করা যায়, যা আপনার ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। হাইওয়েতে যাওয়ার আগে এটি পরীক্ষা করে নেওয়া সবচেয়ে ভালো। টায়ার প্রেশার গেজ প্রধানত তিন ভাগে বিভক্ত: পেন-টাইপ টায়ার প্রেশার গেজ, মেকানিক্যাল পয়েন্টার টায়ার প্রেশার গেজ এবং ইলেকট্রনিক ডিজিটাল টায়ার প্রেশার গেজ। ডিজিটাল টায়ার প্রেশার গেজের মান সবচেয়ে সঠিক এবং ব্যবহারে সবচেয়ে সুবিধাজনক।
টায়ারের চাপ কীভাবে পরিমাপ করবেন
বেশিরভাগ গ্যাস স্টেশনে পাম্পিং সরঞ্জাম থাকে এবংটায়ার মেরামতের সরঞ্জাম.সবচেয়ে সহজ রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে একটি হলো টায়ারের প্রেশার পরীক্ষা করা। টায়ারের বায়ুচাপের ক্ষেত্রে, একটি সাধারণ পরীক্ষার জন্য আনুমানিক ১০ শতাংশই যথেষ্ট। যদি টায়ারের প্রেশার যথেষ্ট না হয়: গাড়ি দ্রুত চলে না, তেল অপচয় হয়, এবং ড্রাইভিং ধীরগতির মনে হয়; যদি টায়ারের প্রেশার খুব বেশি হয়: টায়ার দেখতে খুব মজবুত মনে হলেও, এর মাঝের অংশ অতিরিক্ত ক্ষয় হয়ে যায়, এবং ড্রাইভিং ভাসমান মনে হয়; অন্যথায়, ফ্যাক্টরিতে নির্ধারিত সীমার মধ্যে বায়ুচাপ থাকলে টায়ারের সংস্পর্শের পৃষ্ঠ সবচেয়ে বড় এবং সুষম হয়, ফলে ড্রাইভিং ফোর্স সমানভাবে সঞ্চারিত হয় এবং টায়ারের ক্ষয়ও সুষম হয়।
পোস্ট করার সময়: ০৫-১২-২০২২



