ট্রাক এবং গাড়ির জন্য কারখানা আমেরিকা বাজারের লিড ক্লিপ অন হুইল ব্যালেন্স ওজন স্টিল রিম এবং অ্যালয় রিমের জন্য
গত কয়েক বছরে, আমাদের সংস্থা দেশে এবং বিদেশে সমানভাবে উন্নত প্রযুক্তি শোষণ এবং হজম করেছে। ইতিমধ্যে, আমাদের ব্যবসায়িক কর্মীদের একটি দল কারখানার জন্য ট্রাক এবং গাড়ি আমেরিকা বাজারের লিড ক্লিপ অন হুইল ব্যালেন্স ওজনের জন্য স্টিল রিম এবং অ্যালয় রিমের বৃদ্ধিতে নিবেদিতপ্রাণ, আমরা আন্তরিকভাবে বন্ধুদের ব্যবসায়িক উদ্যোগ বিনিময় করতে এবং আমাদের সাথে সহযোগিতা শুরু করতে স্বাগত জানাই। আমরা আশা করি একটি উজ্জ্বল দীর্ঘমেয়াদী উৎপাদনের জন্য বিভিন্ন শিল্পে ঘনিষ্ঠ বন্ধুদের সাথে হাত মেলাবো।
গত কয়েক বছরে, আমাদের সংস্থা দেশে এবং বিদেশে সমানভাবে উন্নত প্রযুক্তি গ্রহণ এবং হজম করেছে। ইতিমধ্যে, আমাদের ব্যবসায়িক কর্মীদের একটি দল রয়েছে যারাচায়না জেডএন ক্লিপ অন হুইল ওয়েট এবং ক্লিপ অন হুইল ব্যালেন্সিং ওয়েট, একটি অভিজ্ঞ কারখানা হিসেবে আমরা কাস্টমাইজড অর্ডার গ্রহণ করি এবং আপনার ছবি বা নমুনা নির্দিষ্টকরণ এবং গ্রাহক নকশা প্যাকিংয়ের মতোই এটি তৈরি করি। কোম্পানির মূল লক্ষ্য হল সমস্ত গ্রাহকদের কাছে একটি সন্তোষজনক স্মৃতি বজায় রাখা এবং দীর্ঘমেয়াদী জয়-জয় ব্যবসায়িক সম্পর্ক স্থাপন করা। আরও তথ্যের জন্য, আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে ভুলবেন না। এবং আপনি যদি আমাদের অফিসে ব্যক্তিগতভাবে একটি সাক্ষাৎ করতে চান তবে এটি আমাদের জন্য অত্যন্ত আনন্দের।
প্যাকেজের বিস্তারিত
ব্যালেন্স ওয়েট হল গাড়ির চাকায় স্থাপিত একটি কাউন্টারওয়েট উপাদান। ব্যালেন্স ওয়েটের কাজ হল উচ্চ-গতির ঘূর্ণনের অধীনে চাকাগুলিকে গতিশীল ভারসাম্যে রাখা।
ব্যবহার:চাকা এবং টায়ার অ্যাসেম্বলির ভারসাম্য বজায় রাখুন
উপাদান:সীসা (Pb)
স্টাইল:আইএডব্লিউ
পৃষ্ঠ চিকিৎসা:প্লাস্টিক পাউডার লেপা বা কোন লেপা নয়
ওজনের আকার:৫ গ্রাম থেকে ৬০ গ্রাম
বেশিরভাগ ইউরোপীয় যানবাহন এবং অ্যালয় হুইলযুক্ত কিছু এশিয়ান যানবাহনে, অনেক নতুন ফোর্ড মডেলের ক্ষেত্রে এটির প্রয়োগ।
Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen & Volvo এর মত অনেক ব্র্যান্ড।
আকার | পরিমাণ/বাক্স | পরিমাণ/কেস |
৫ গ্রাম-৩০ গ্রাম | ২৫ পিসি | ২০টি বাক্স |
৩৫ গ্রাম-৬০ গ্রাম | ২৫ পিসি | ১০টি বাক্স |
কোন পরিস্থিতিতে চাকার ওজন ব্যবহার করা উচিত?
মনে করবেন না যে টায়ার পরিবর্তন করার পরেই গতিশীল ভারসাম্য বজায় রাখা প্রয়োজন। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন: যতক্ষণ টায়ার এবং চাকা পুনরায় বিচ্ছিন্ন করা হয়, ততক্ষণ গতিশীল ভারসাম্য বজায় রাখা প্রয়োজন। টায়ার পরিবর্তন করা হোক বা চাকার হাব, এমনকি যদি এটি কিছুই না হয়, কেবল রিম থেকে টায়ারটি সরিয়ে ফেলুন এবং এটি পরীক্ষা করুন। যতক্ষণ চাকা হাব এবং টায়ার আবার একত্রিত করা হয়, আপনাকে অবশ্যই গতিশীল ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে। অতএব, টায়ার মেরামত অবশ্যই গতিশীল ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে। গত কয়েক বছরে, আমাদের সংস্থা দেশে এবং বিদেশে সমানভাবে উচ্চ উন্নত প্রযুক্তি শোষণ এবং হজম করেছে। ইতিমধ্যে, আমাদের ব্যবসায়িক কর্মীরা ফ্যাক্টরি ফর ট্রাক অ্যান্ড কার আমেরিকা মার্কেট লিড ক্লিপ অন হুইল ব্যালেন্স ওয়েট ফর স্টিল রিম এবং অ্যালয় রিমের বৃদ্ধির জন্য নিবেদিতপ্রাণ বিশেষজ্ঞদের একটি দল, আমরা আন্তরিকভাবে বন্ধুদের ব্যবসায়িক উদ্যোগ বিনিময় করতে এবং আমাদের সাথে সহযোগিতা শুরু করতে স্বাগত জানাই। আমরা আশা করি একটি উজ্জ্বল দীর্ঘমেয়াদী উৎপাদনের জন্য বিভিন্ন শিল্পে ঘনিষ্ঠ বন্ধুদের সাথে হাত মেলাবো।
কারখানার জন্যচায়না জেডএন ক্লিপ অন হুইল ওয়েট এবং ক্লিপ অন হুইল ব্যালেন্সিং ওয়েট, একটি অভিজ্ঞ কারখানা হিসেবে আমরা কাস্টমাইজড অর্ডার গ্রহণ করি এবং আপনার ছবি বা নমুনা নির্দিষ্টকরণ এবং গ্রাহক নকশা প্যাকিংয়ের মতোই এটি তৈরি করি। কোম্পানির মূল লক্ষ্য হল সমস্ত গ্রাহকদের কাছে একটি সন্তোষজনক স্মৃতি বজায় রাখা এবং দীর্ঘমেয়াদী জয়-জয় ব্যবসায়িক সম্পর্ক স্থাপন করা। আরও তথ্যের জন্য, আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে ভুলবেন না। এবং আপনি যদি আমাদের অফিসে ব্যক্তিগতভাবে একটি সাক্ষাৎ করতে চান তবে এটি আমাদের জন্য অত্যন্ত আনন্দের।