চাকা সারিবদ্ধকরণ

চাকার সারিবদ্ধকরণ বলতে বোঝায় গাড়ির চাকা কতটা ভালোভাবে সারিবদ্ধ। যদি গাড়িটি ভুলভাবে সারিবদ্ধ থাকে, তাহলে তাৎক্ষণিকভাবে টায়ার অসম বা দ্রুত ক্ষয়ের লক্ষণ দেখাবে। এটি সরলরেখা থেকে বিচ্যুত হতে পারে, সোজা এবং সমতল রাস্তায় টানা বা ঘোরাফেরা করতে পারে। যদি আপনি লক্ষ্য করেন যে আপনার গাড়িটি একটি সোজা, মসৃণ পৃষ্ঠে এদিক-ওদিক চলছে, তাহলে এর চাকাগুলি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ নাও হতে পারে।
বিস্তারিতভাবে বলতে গেলে, চাকার সারিবদ্ধকরণ তিনটি প্রধান ধরণের কোণ সংশোধন করতে ব্যবহৃত হয়, যার মধ্যে রয়েছে:
১.ক্যাম্বার - গাড়ির সামনের দিক থেকে চাকার কোণ দেখা যায়।
২.কাস্টার - গাড়ির পাশ থেকে দেখা স্টিয়ারিং পিভটের কোণ
৩. পা - টায়ারগুলি যে দিকে নির্দেশ করছে (একে অপরের সাপেক্ষে)
সময়ের সাথে সাথে, প্রতিটি গাড়ির চাকা তাদের ভারসাম্য হারিয়ে ফেলে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এটি ত্রুটি, রাবারের ত্রুটি, অথবা টায়ার বা রিমের ক্ষতির কারণে হয়।
এই সমস্ত কিছুর ফলে টায়ারগুলি টলমল করতে পারে এবং এমনকি রাস্তায় গড়িয়ে পড়ার সময় লাফিয়ে উঠতে পারে। এই বাউন্স কখনও কখনও স্টিয়ারিং হুইলে শোনা এবং অনুভূত হতে পারে।
চাকার ভারসাম্য নিশ্চিত করার সর্বোত্তম উপায় হল চাকার ভারসাম্য পরিষেবা। সাধারণত, ট্রেড ওয়্যারের কারণে টায়ারের চারপাশে ওজন বন্টনে পরিবর্তন আসে। এর ফলে ভারসাম্যহীনতা দেখা দিতে পারে যার ফলে গাড়িটি কাঁপতে বা কম্পিত হতে পারে।
উপসংহার
চাকা সারিবদ্ধকরণ এবংটায়ার ব্যালেন্সিং | |||
| সুবিধা | তোমার কখন এটা দরকার? | সংজ্ঞা |
চাকা Aলিগমেন্ট | সঠিক সারিবদ্ধকরণ নিশ্চিত করে যে আপনার যাত্রা মসৃণ হবে এবং আপনার টায়ার দীর্ঘস্থায়ী হবে। | সরলরেখায় গাড়ি চালানোর সময় গাড়ি একদিকে টেনে নেয়, টায়ার দ্রুত ক্ষয় পায়, টায়ার চিৎকার করে, অথবা স্টিয়ারিং হুইল বাঁকে যায়। | টায়ারের কোণটি এমনভাবে ক্যালিব্রেট করুন যাতে তারা সঠিক উপায়ে রাস্তার সংস্পর্শে থাকে। |
টায়ার ব্যালেন্সিং | সঠিক ভারসাম্যের ফলে যাত্রা মসৃণ হয়, টায়ারে ক্ষয় কম হয় এবং ড্রাইভট্রেনের উপর চাপ কম হয়। | স্টিয়ারিং হুইল, মেঝে বা সিটে অসম টায়ার ক্ষয় এবং কম্পন। | টায়ার এবং চাকার অ্যাসেম্বলিতে ওজনের ভারসাম্যহীনতা ঠিক করুন। |
পোস্টের সময়: জুলাই-১৫-২০২২