সংজ্ঞা:
লগ বাদামএটি একটি বাদাম, একটি বন্ধনকারী অংশ যা একটি বল্টু বা স্ক্রু দিয়ে একসাথে স্ক্রু করা হয়। এটি এমন একটি উপাদান যা সমস্ত উৎপাদন মেশিনে ব্যবহার করা আবশ্যক, উপাদান, কার্বন ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টিল, অ লৌহঘটিত ধাতু ইত্যাদির উপর নির্ভর করে।
প্রকার:
নাট হলো এমন একটি অংশ যা যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলিকে ভিতরের থ্রেড, একই স্পেসিফিকেশনের নাট এবং বোল্টের মাধ্যমে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত করে, উদাহরণস্বরূপ, M4-P0.7 নাট শুধুমাত্র M4-P0.7 সিরিজের বোল্টের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে; n পণ্যগুলি একই, উদাহরণস্বরূপ, 1/4 -20 নাট শুধুমাত্র 1/4 -20 স্ক্রু দিয়ে মিলানো যেতে পারে।
অ্যান্টি-লোজনিং নীতি:
DISC-LOCK লকনাট দুটি অংশ দিয়ে তৈরি, প্রতিটি অংশে একটি ইন্টারলিভড ক্যাম থাকে। অভ্যন্তরীণ ওয়েজ ডিজাইনের কারণে, ঢাল কোণটি বোল্টের নাট কোণের চেয়ে বেশি, তাই সংমিশ্রণটি শক্তভাবে আটকে থাকে এবং একটি সম্পূর্ণ গঠন করে। যখন কম্পন ঘটে, তখন DISC-LOCK লকনাটের স্ফীতিগুলি একে অপরের সাথে নড়াচড়া করে উত্তোলন টান তৈরি করে, এইভাবে একটি নিখুঁত লকআউট প্রভাব অর্জন করে।
লক নাট:
উদ্দেশ্য: থ্রেডিং জয়েন্ট বা অন্যান্য পাইপ ফিটিং লক করা।
বাদামের কার্যকারী নীতি হল বাদাম এবং এর মধ্যে ঘর্ষণ ব্যবহার করাবল্টুস্ব-লকিংয়ের জন্য। কিন্তু গতিশীল লোডের অধীনে এই স্ব-লকিংয়ের নির্ভরযোগ্যতা হ্রাস পায়। কিছু গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রে আমরা নাট লকের নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য কিছু অ্যান্টি-লুজ ব্যবস্থা গ্রহণ করব। লকিং নাট হল আলগা হওয়া রোধ করার একটি ব্যবস্থা।
তিন ধরণের লক নাটও রয়েছে:
প্রথমটি হল একই বল্টুতে স্ক্রু করার জন্য দুটি অভিন্ন নাট ব্যবহার করা, এবং বল্টু সংযোগকে নির্ভরযোগ্য করার জন্য দুটি নাটের মধ্যে একটি শক্ত করার মুহূর্ত যোগ করা।
দ্বিতীয়টি হল একটি বিশেষ অ্যান্টি-লুজনেস বাদাম, প্রয়োজন এবং একটি অ্যান্টি-লুজনেস গ্যাসকেটের সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে। বিশেষ অ্যান্টি-লুজিং বাদামটি ষড়ভুজ বাদাম নয়, বরং একটি মাঝারি-গোলাকার বাদাম, যার বাদামের পরিধিতে তিন, চার, ছয় বা আটটি খাঁজ থাকে। এই খাঁজগুলি শক্ত করার সরঞ্জামের সূচনা বিন্দু, এটি মুখের মধ্যে অ্যান্টি-লুজ গ্যাসকেট কার্ড কার্ডও।
তৃতীয়টি হল বাদামের বাইরের পৃষ্ঠ থেকে বাদামের ভেতরের পৃষ্ঠ পর্যন্ত একটি সুতার ছিদ্র ড্রিল করা, যা একটি ছোট ব্যাসের কাউন্টারসাঙ্ক হেড স্ক্রুতে স্ক্রু করার জন্য ব্যবহৃত হয়। বাজারে বিক্রি হওয়া উন্নত মানের লক নাটের বাদামের ভিতরের গোলাকার মুখের উপর তামার ব্লক থাকে, যা লক নাটের থ্রেডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং রেডিয়াল স্ক্রু এবং লক করা থ্রেডের মধ্যে সরাসরি যোগাযোগের ফলে সৃষ্ট ক্ষতি এড়াতে ব্যবহৃত হয়। লকিং নাটটি ধীরে ধীরে ঘূর্ণায়মান চলমান অংশগুলির শ্যাফ্ট এন্ড লকিংয়ে প্রয়োগ করা হয়, যেমন বল স্ক্রুর মাউন্টিং প্রান্তে বিয়ারিংয়ের অ্যান্টি-লুজনেস।
দ্বিতীয় পদ্ধতিটি প্রথমটির তুলনায় বেশি নির্ভরযোগ্য, তবে গঠন তুলনামূলকভাবে জটিল। প্রথম দুটির তুলনায়, তৃতীয় ঘণ্টাটির সুবিধা হল উন্নত অ্যান্টি-লুজনিং প্রভাব, সহজ এবং আরও সুন্দর কাঠামো এবং ছোট অক্ষীয় আকার।
ভাঁজ করা সন্নিবেশ বাদাম:
বিভিন্ন ধরণের এমবসড তার ব্যবহার করে তামার বাদাম তৈরি করা হয়। আমরা প্রতিদিন যে এমবেডেড নর্ল্ড কপার বাদামের সংস্পর্শে আসি সেগুলি সবই নির্ভুল স্বয়ংক্রিয় লেদ দ্বারা প্রক্রিয়াজাত করা হয়। এমবেডেড নর্ল্ড কপার বাদামের রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ড GB/T809 থেকে আসে।
এমবেডেড নর্ল্ড কপার বাদামের প্রধান অপারেশন মোড হল ইনজেকশন মোল্ডিং। গরম করার পরে, এটি প্লাস্টিকের অংশে এমবেড করা যেতে পারে অথবা সরাসরি ছাঁচে ইনজেক্ট করা যেতে পারে। যদি ছাঁচটি ইনজেকশন মোল্ডিংয়ের জন্য ব্যবহার করা হয়, তাহলে PA/NYLOY/PET এর গলনাঙ্ক 200 ° C এর উপরে থাকে, প্লাস্টিকের অংশে গরম গলানোর পরে এমবেডেড বাদামের তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পায়। ইনজেকশন মোল্ডিংয়ের পরে, প্লাস্টিকের বডি দ্রুত ঠান্ডা হয় এবং স্ফটিক হয়ে যায় এবং শক্ত হয়ে যায়। যদি এমবেডেড বাদামের তাপমাত্রা এখনও বেশি থাকে, তাহলে তামা বাদাম প্লাস্টিকের অংশের সংস্পর্শে না আসা পর্যন্ত ঢেলে দেওয়া সম্ভব এবং আলগা বা ফাটতে শুরু করে। তাই এমবেডেড বাদামের ইনজেকশন মোল্ডিংয়ে, কার্বন ইস্পাত বাদামের পরিবর্তে তামা বাদাম ব্যবহার করা হয়।
এমবেডেড কপার বাদামের বাইরের প্যাটার্ন তৈরির দুটি উপায় রয়েছে, একটি হল প্যাটার্নটি আঁকতে তামার কাঁচামাল ব্যবহার করা এবং তারপর উপরের সরঞ্জামগুলিতে এটি তৈরি করা, অন্যটি হল প্রান্ত এমবসিং ট্যাপ করার সময় উৎপাদন প্রক্রিয়ায় সরাসরি গোলাকার তামার উপাদান ব্যবহার করা। এই ধরনের প্রক্রিয়াকরণ অনেকগুলি অ-মানক আকারের নর্ল্ড কপার বাদাম তৈরি করতে পারে, এমবেডেড কপার বাদাম এমবসিং আকৃতি ব্যবহারকারী দ্বারা বেছে নেওয়া যেতে পারে, যেমন জাল, চিত্র আট এমবসিং, হেরিংবোন এমবসিং এবং অন্যান্য রোলিং প্যাটার্ন।
পোস্টের সময়: মার্চ-২২-২০২৩
